Az AgustaWestland AW109 (eredeti megnevezése: Agusta A109) egy modern, többcélú könnyűhelikopter, amelyet a konszern 2016 óta gyárt de facto. Finmeccanica. A prototípus repülése 1971-ben történt, a gép 1976-ban állt szolgálatba. A helikopter törzse - alapkivitelben - 11,45 méter, a rotor átmérője 11 méter. A hajtásról két Pratt és Whitney Canada PW206C motor gondoskodik, egyenként 560 LE teljesítménnyel. A helikopter klasszikus elrendezésű, egyetlen főrotorral és egy propellerrel a farokkereten.
A jelenleg AW109 jelzést viselő helikopter tervezési munkálatai az 1960-as évek végén kezdődtek az olasz Agusta repülési üzemben. Kezdetben egymotoros gép létrehozását tervezték, de nagyon gyorsan úgy döntöttek, hogy két motort használnak. Kezdetben azt feltételezték, hogy a gépet elsősorban a polgári piacra szánták, de viszonylag gyorsan elkészült a katonai változata is. Amikor az 1970-es évek közepén piacra dobták, az Agusta A109 szinte piacslágernek bizonyult, és nagyon hatékonyan versenyzett a Bell 206-os géppel.Az AgustaWestland AW109 több változatban is készült, többek között: A109A EOA (az első katonai változat az olasz fegyveres erők számára), A109C (polgári változat megnövelt utaskabinnal), A109E Power (polgári változat módosított erőforrással) vagy A109KN (tengeri változat). Az AW109 helikopter jelentős népszerűségre tett szert, és különféle változatokban olyan országokban üzemeltették vagy üzemeltetik, mint például: Argentína, Ausztrália, Chile, Görögország és Olaszország.