Az AERO L-29 Delfin repülőgép 1963-1974 között gyártott csehszlovák kiképző és kiképző repülőgép, valamint könnyű támadórepülőgép. Az AERO L-29 volt az első tisztán csehszlovák sugárhajtómű, amelyet hazai motorral szereltek fel. A prototípus első repülése (még mindig a brit Bristol Siddeley Viper 5 motorral) 1953. április 5-én történt. 1961-ben. összehasonlító teszteken legyőzte a lengyel TS-11-et és a szovjet Jak-18-at, és a Varsói Szerződés országainak (Lengyelország kivételével) standard kiképzőgépévé vált. Ugyanebben az évben megkezdődött a tömeggyártás Csehszlovákia, a Szovjetunió, Bulgária, Románia, Magyarország, Szíria, Uganda, Nigéria és Indonézia repülései számára. Összesen mintegy 3600 példány készült. 1991-ben az orosz csapatok csecsenföldi kivonása után valószínűleg 143 ilyen típusú repülőgép került a felkelők kezére. 1994-ben mindegyiket a földön semmisítették meg. az első csecsen háború alatt az orosz légierő. Az L-29-et elsősorban gyakorlórepülőgépként gyártották az L-29A változatban; az L-29R változat egy fegyveres támadás kiképző repülőgép, támadásra és felderítésre alkalmas. Műszaki adatok: Végsebesség: 820 km/h; emelkedési sebesség 14 m / s, maximális magasság 11 000 m, maximális hatótávolság: 894 km, fegyverzet: fix - 2 géppuska, 7,62 mm kaliber, felfüggesztve - 200 kg bomba vagy rakéta.
Hiba a leírásban? Jelezd számunkra
...