DISCONTINUED Admiral 7235 Airspeed Oxford Mk. II

Az Airspeed Oxford egy brit alacsony szárnyú kiképző és könnyű szállító repülőgép volt, vegyes kialakítással és behúzható futóművel a második világháborúból. A hajtás az Mk. És biztosítottak két motort Armstrong-Siddeley Cheetah X egyenként 350 LE-vel. A prototípus repülésre 1937-ben került sor. Az 1938-1945 között tartó sorozatgyártás során ebből a repülőgépből közel 8800 példány készült. 1 db 7,7 mm-es Vickers géppuskával és 113 kg-os bombával volt felfegyverkezve.

Az Airspeed Oxford a RAF megrendelésének eredményeként jött létre egy új bombázószemélyzet kiképzőgépére vonatkozóan, amelyet pilóták, navigátorok, fedélzeti tüzérek és bombázók képzésére terveztek. Röviden: a RAF egy univerzális és modern edzőgépet keresett. Az Airspeed üzemek a megrendelés teljesítése során az AS6 Envoy tervezésére támaszkodtak, korrekciókat és korszerűsítéseket vezettek be rajta. Végül az Airspeed Oxford gyorsan tömeggyártásba került, és nagyon értékes repülőgépnek bizonyult, amely teljes mértékben megfelel a tervezési feltételezéseknek. Ennek a gépnek több változatát fejlesztették ki a gyártás során. Az egyik első az Oxford Mk. A lövészek kiképzésére szolgáló gerinctornyú II. Az Oxford Mk. III, erősebb motorjai voltak, és navigátorok képzésére használták. Létezett az Oxford T. II változat is, ami szállítási változat volt. A gép megfelelő változtatások után Airspeed Consul néven a civil piacra is bekerült. Az Airspeed Oxford gépek nemcsak a RAF-ban szolgáltak, hanem Ausztrália, Görögország, Kanada, Új-Zéland és az USA légierejében is.