GPM 0197 SZD-9 BOCIAN

Az SZD-9 Bocian egy lengyel, kétüléses, oktató- és sportvitorlázó repülőgép volt, teljesen fa szerkezettel, közepes szárnyas konfigurációban. A vitorlázórepülőt a Bielsko-Biała-i székhelyű Szybowcowe Zakłady Doświadczalnych (SZD) fejlesztette ki. A prototípus repülésre 1952-ben került sor. A vitorlázó repülőgép saját tömege 326-345 kilogramm volt.

Az SZD-9 munkálatai 1950-ben kezdődtek, és az új vitorlázórepülőgép kutatás-fejlesztési üteme viszonylag magas volt a mérnök vezette csapatban. Marian Wasilewski. Az új gépet kezdettől fogva kétrepülősnek tervezték, ami az egyre elavultabb SZD-C Żuraw-t váltaná fel a vitorlázórepülő-képzésben. Végül az SZD-9 hihetetlenül sikeres konstrukciónak bizonyult, amelyet számos országba exportáltak, köztük Ausztriába, Ausztráliába, Belgiumba és Svájcba. A lengyel repülőklubokban is széles körben használták. A sorozatgyártás során a siklónak számos fejlesztési változata készült, amelyek közül említést érdemel például: SZD-9 Bocian B (nagyított vízszintes farokkal változat), SZD-9 Bocian Z (főleg vitorlázó versenyekre szánt változat). ), SZD-9 Bocian bis -1D (a törzs elején megnövelt kerékkel szerelt változat). Becslések szerint összesen mintegy 615 darab SZD-9 Bocian vitorlázórepülő készült az összes változatból. Összesen 29 vitorlázó világrekord született ezen a típusú repülőgépen.