HMS Campbeltown (I42) , először USS Buchanannak hívták, és kezdetben a két világháború közötti időszak és a második világháború amerikai, majd brit rombolója volt. Ennek az egységnek a gerincét 1918-ban fektették le, a kilövésre 1919 januárjában került sor, az Egyesült Államok haditengerészetével való hadrendbe lépést pedig szintén 1919-ben. A hajó teljes hossza a vízre bocsátáskor 95,8 méter, szélessége 9,3 méter volt. A teljes vízkiszorítás elérte az 1250 tonnát, a maximális sebesség pedig körülbelül 36 csomót. A fegyverzet a kilövés idején négy 102 mm-es lövegből, 76 mm-es ágyúból és hat 533 mm-es torpedócsőből állt.
A USS Buchanan egyike volt a 111 Wickes-osztályú rombolónak, amelyeket a Clemson és Caldwell osztályú hajókkal együtt gyakran "négycsöves” vagy "öblítőfedélzetű” rombolóknak neveznek. A Wickes-osztályú hajókat úgy tervezték, hogy a lehető legolcsóbbak legyenek, és minél nagyobb sebességű rombolók tömeggyártására alkalmasak legyenek. A USS Buchanan a Bath Iron Works-ban, Maine államban, az Egyesült Államokban épült. 1919-1940 között az amerikai szolgálatban maradt. Ebben az időszakban többek között: a csendes-óceáni flotta 4. rombolóflottlájának része volt. 1940 szeptemberében átadták a Királyi Haditengerészetnek, ahol néven szolgált HMS Campbeltown (I42) . Szinte a brit lobogó alatti szolgálat kezdetétől, 1942 márciusáig az atlanti konvojok védelmi elemeként szolgált. 1942 márciusában azonban sietve újjáépítették, és egy német rombolóra hasonlított, és a szentpétervári szárazdokk ellen küldetésben használták. Nazaire. E küldetés során A HMS Campbeltown becsapódott a szárazdokk kapujába, majd néhány órával később a hajón elhelyezett robbanószerkezet felrobbant, és súlyosan megrongálta a közeli kikötői létesítményeket. Így a küldetés teljes mértékben sikeres volt.