GPM 0355 Douglas O-38

A Douglas O-38 amerikai gyártású megfigyelő repülőgép volt a két világháború közötti időszakból. A hajtást az alapváltozatban egyetlen motor biztosította Pratt és Whitney R-1690 525 LE-vel. Ennek a gépnek az első repülése az 1920-as és 1930-as évek fordulóján történt, a sorozatgyártást 1931-1934-ben végezték. Ennek során 156 ilyen típusú repülőgép készült. A fedélzeti fegyverzet két 7,62 mm-es géppuskából állt.

A Douglas O-38-ast az Egyesült Államok légiereje helyezte üzembe, amely új megfigyelő és összekötő repülőgép szükségességét jelentette. A Douglas gyártóüzem a kutatás-fejlesztési munkák idejének lerövidítése érdekében jelentősen módosította az O-25-ös gépet, ennek alapján létrehozta az O-38-as gépet. A sorozatgyártás során a Douglas O-38-as repülőgépekből számos változat készült, köztük: O-38C (a parti őrség igényeihez igazított gép), O-38E (erősebb hajtóművel szerelt változat, üzemeltető a Nemzetőrség) vagy az O-38F (változatfigyelő egység, fegyvertelen). A Pearl Harbor elleni támadás idején 1941 decemberében ennek a gépnek még egyetlen példánya volt a sorban. A Douglas O-38 gép használói az Egyesült Államok, Peru és Kolumbia voltak.