Special Hobby 32068 IAR-81C Rumanian Defender

Az IAR-80 egy román vadász- és vadászbombázó volt a második világháborúból alacsony szárnyú konfigurációban. A hajtást egyetlen radiális motor biztosította IAR-K14-1000A 1025 LE teljesítménnyel. A prototípus repülése 1939-ben történt, a sorozatgyártás pedig 1941-1944-ig tartott. Ebből a repülőgépből összesen mintegy 350 példány készült. A fedélzeti fegyverzet - az IAR-80A változatban - hat Browning FN 7,92 mm-es géppuskából állt.

Az 1920-as években és az 1930-as évek közepéig az IAR (Rum. Industria Aeronautrica Romana) repülőgépek engedély alapján történő gyártására szakosodott, pl. PZL P.11 vagy PZL P.24. 1936 végén azonban ezen üzemek vezetése javaslatot tett a román kormánynak saját vadászgép fejlesztésére. A kormány elfogadta a javaslatot, és nagyon gyorsan megkezdődtek a tervezési munkálatok, amelyek nagyrészt figyelembe vették a világ összes akkori legfontosabb légiközlekedési szerkezeti irányzatát. Végül az IAR-80 sikeres gépnek bizonyult, nagyon jó vezetési tulajdonságokkal, tartós felépítéssel, de teljesítménye elmarad a legjobb német vagy brit tervektől. Ennek a gépnek számos fejlesztési változata készült a sorozatgyártás során. Az első sorozatgyártású változat az IAR-80 volt, nem sokkal ezután került a gyártásba az IAR-80A továbbfejlesztett fedélzeti fegyverzettel rendelkező változata. 1942-ben az IAR-80 B változatot gyártásba kezdték, megváltoztatott fegyverekkel és enyhe tervezési módosításokkal. 1943-ban megjelent egy verzió IAR-80C. Az egyik utolsó fejlesztési változat az IAR-81 volt, amely a repülőgép vadászbombázós változata volt. Az IAR-80 és IAR-81 gépek elsősorban a keleti fronton szolgáltak 1941-1944 között. Az utolsó IAR-80-asokat csak 1949-ben vonták ki a román repülésből.