Az IS-2 egy szovjet nehéz harckocsi a második világháborúból. Ennek a járműnek az első prototípusai 1943-ban készültek, és az autó ugyanabban az évben állt forgalomba. A gyártás során 3400-3600 ilyen típusú jármű készült. A harckocsi harci tömege elérte a 46 tonnát. A hajtásról egyetlen W-2-IS dízelmotor gondoskodott, akár 520 LE teljesítményű. Az alapfegyverzet a 122 mm-es D-25T lövegből és 3-4 géppuskából állt: 1 db 12,7 mm-es DSzK puska és 2-3 db 7,62 mm-es DT puska.
Az IS-2-t az IS-1 harckocsi továbbfejlesztéseként fejlesztették ki, és a fő különbség a két torony között az volt, hogy az IS-2-ben sokkal erősebb fegyverzetet, azaz a 122 mm-es ágyút alkalmaztak. Lehetővé tette, hogy az IS-2 meglehetősen egyenlő harcot vívjon a német PzKpfw járművekkel. V. és VI., valamint a saját gyalogság támadásának hatékony támogatása. Már a második világháború során korszerűsítették az IS-2 alapváltozatát, amely az IS-2M jelzést viselte, amelyet többek között a tűzgyorsaságot javító félautomata ékzár alkalmazása jellemez. , valamint az első páncéllemezek cseréje a hajótesten. Az IS-2 harckocsik 1943-1945 között nagyon hasznos nehéz harckocsiknak bizonyultak, nagy harcértékkel. Érdemes hozzátenni, hogy szinte kizárólag független gárda nehéz harckocsiezredekké alakultak.
A Junkers Ju-87 Stuka (a német Sturzkampfflugzeug rövidítése, jelentése búvárbombázó) egy német egymotoros búvárbombázó klasszikus farokkal, fordított sirályszárny konfigurációjú szárnyakkal és teljesen fém szerkezettel. A Ju-87 a Luftwaffe egyik leghíresebb repülőgépe, erejének szimbóluma a Me-109 mellett. A háború elején (1939-1941) a villámháború szimbólumává vált, gyakran keltett pánikot az ellenséges katonákban akusztikus szirénák (ún. jerychońskie törzsek) felszerelésével, amelyek búvárrepülés közben sajátos hangot keltenek. A gép megalkotója Hermann Pohlmann volt, a Ju-87-es először 1935-ben repült a levegőbe, majd két évvel később került gyártásba. A spanyolországi polgárháború alatt anélkül, hogy a levegőben komoly ellenséggel találkozott volna, hatékonynak bizonyult azokban a küldetésekben, amelyekre létrehozták. A nagyon meredek merülés lehetőségének köszönhetően, miközben viszonylag alacsony sebességet tartott, nagyon magas bombázási hatékonyságot ért el. Stuka baljós hírnevét lengyelországi, hollandiai, franciaországi, görögországi és krétai tevékenysége során erősítette meg. A brit csata során azonban a tartósan felszerelt futóművel ellátott lassú Stukákat egyszerűen lemészárolták a RAF gépei, és ennek eredményeként delegálták őket a kevésbé védett célpontok megtámadására. A keleti fronton a Ju-87 elsősorban közeli támogató repülőgépként és kiváló harckocsirombolóként játszott szerepet. Hans Ulrich Rudel - a Luftwaffe legtöbb díjjal kitüntetett pilótája - 519 megsemmisített szovjet tankot tart fenn. A háború alatt sokszor felfüggesztették a Ju-87 gyártását, de mindig kiderült, hogy újra kell indítani, mert nincs más repülőgép, ami méltóan pótolhatná. A háború alatt a Ju-87-ből vagy tucatnyi változatot és változatot készítettek. Az első sorozatgyártású a Ju-87 B (Berta) volt. A Jumo 211 motor két változata hajtotta 1000 vagy 1200 km-rel. Szárazföldi búvárbombázóként szolgált. A Ju-87R (Richard) pedig haditengerészeti célpontok elleni támadásokat indított. Nagyobb volt a hatótávolsága, mint a B változatnak, de egy kicsit lassabb volt. A D (Dora) változat volt a legszélesebb körben gyártott és leggyakrabban módosított változat. A Jumo 211-es motor új változatai voltak 1420 és 1500 LE-vel. A Ju-87D jobb páncélzattal rendelkezett, mint elődei. A Ju 87 utolsó nagyszabású változata a Model G (Gustav) volt, egy támadórepülő és "tankromboló", amely 1943 elején lépett be a soregységekbe. Ennek a változatnak a fő fegyvere a két 37 mm-es Bordkanone BK 3.7 ágyú volt, amelyeket a szárnyak alatti tálcákba szereltek. A Ju-87G javított páncélzattal is rendelkezett. A teljes háború alatt megközelítőleg 5900 darabot gyártottak a Ju-87 összes változatából. Műszaki adatok (Ju-87B verzió): hossz: 11m, szárnyfesztávolság: 13,8m, magasság: 4,23m, maximális sebesség: 390km/h, maximális hatótáv: 500km, maximális mennyezet: 8200m, fegyverzet: fix - 3 géppuska cal .7,92mm , felfüggesztve - 450 kg bombáig.