Alapinformációk
Gyártó | Hasegawa |
Termékkód | has02108 |
Méretarány | 1:72 |
Hozzáadva a katalógushoz: | 2.10.2014 |
Címkék: | MiG-23 MiG-27 |
A Mikojan-Guriewicz MIG-23 egy szovjet, egy hajtóműves vadászrepülőgép változó szárnygeometriával, klasszikus farokkal. A prototípus repülése 1967. június 10-én történt, majd nem sokkal ezután egészen 1985-ig tartott. A MIG-23-at egyértelműen a francia Mirage G kialakítása befolyásolta, bár kezdetben a MIG-21PD gépeket tesztelték, a MIG-21 szárnyat, az R-27-300 motort és az RD-36-35 segédindítókat függőlegesen helyezték el. a törzs. Különféle változatokat és változatokat fejlesztettek ki: MIG-23S (MIG 21SM avionika, R-27F2M-300 motor), MIG-23M (javított aerodinamika és szerkezet, új repüléstechnika, R-29-300 motor), MIG-23UB (2 - helyi kiképző és harcjárművek) és a MIG-23MLA. 1970-ben teszteltek egy megnövelt teherbírású MIG-23B fegyverzetű támadógépet, amely az S változat továbbfejlesztése, ebből származtatják a BM és BK változatokat. Utóbbi megnevezése végül MIG-27K-ra változott. Összesen körülbelül 3000 ilyen repülőgépet gyártottak. Az ilyen típusú repülőgépek többek között számos konfliktusban vettek részt az iráni-iraki háborúban (1980-1988), Afganisztánban (1979-1989) és az Öböl-háborúban (1990-1991). Műszaki adatok: hossz: 17,18 m, szárnyfesztávolság (maximum): 13,97 m, magasság: 4,82 m, maximális sebesség: 2,35 Ma, emelkedési sebesség: 35,7 m/s, maximális hatótáv (kiegészítő tankokkal): 2500 km, maximális mennyezet 17 500 m, fegyverzet : fix-egyes, kétcsövű GSz-23Ł ágyú, kaliber 23mm, felfüggesztett - 4500 kg rakományig.A Mikojan-Guriewicz MIG-27 (NATO: Flogger) nem más, mint a MIG-23 repülőgép továbbfejlesztett változata, amely rohamgép jelleggel bír. Ennek a repülőgépnek az egymás után kifejlesztett változatai fokozatosan egyre jobban eltértek az eredeti tervtől, és végül a MIG-23BK modell jelölését egy új - MIG-27K - váltotta fel. A K specifikáción kívül további három MIG-változat készült 27: az M változat, amely valójában egy egyszerűsített K-változat, a D-változat - azaz régebbi, M szabványra átépített gépek, valamint az L-es verzió -, amelyet licenc alapján gyártottak. India, amelyet ott Bahadurnak, azaz Bátraknak hívnak. Összesen valamivel több mint 1000 darab MIG 27-et gyártottak. Az erőegység a Khachaturov R-29B-300 motor volt. Műszaki adatok: hossz: 17,2 m, szárnyfesztávolság (maximum): 13,97 m, magasság: 4,82 m, maximális sebesség: 1,6 Ma, emelkedési sebesség: 200 m/s, maximális hatótáv: 2500 km, praktikus mennyezet: 15 500 m, fegyverzet: fix - egy GSz-6-30 hatcsövű 30mm-es ágyú, felfüggesztve - 4000 kg rakományig.
Hiba a leírásban? Jelezd számunkra
...