ORP Bałtyk (eredeti név: D'Entrecasteaux) francia, belga, majd lengyel páncélozott cirkáló és gyakorlóhajó volt. Ennek az egységnek a gerincét 1894-ben fektették le, a vízre bocsátásra pedig 1896 júniusában került sor. A hajót 1899-ben fogadta szolgálatba a Marine Nationale. A hajó teljes hossza a vízre bocsátáskor 130 méter, szélessége 17,9 méter volt. A teljes vízkiszorítás elérte a körülbelül 8000 tonnát, a maximális sebesség pedig körülbelül 19 csomó volt. Az indításkor a fedélzeti fegyverzet többek között 2 240 mm-es lövegből, 12 138 mm-es lövegből és 12 47 mm-es lövegből állt.
A D'Entrecasteaux francia cirkálóként indult, amelyet elsősorban a távol-keleti gyarmatokon végeztek, és az egységet egy hajógyárban építették. Forges et Chantiers de la Mediterranee La Seyne városában, Franciaországban. Az alakulat távol-keleti szolgálata során többek között részt vett az 1899-1901-es kínai bokszolófelkelés leverésében. világháború alatt D'Entrecasteaux viszonylag gyorsan átkerült a Földközi-tengerbe, ahol 1915-ben aktívan harcolt Törökországgal a Szuezi-csatorna védelmében. 1922-ben azonban ezt az egyre elavultabb hajót leszerelték a Marine Nationale-tól, és átadták Belgiumnak, ahol hajóként szolgált. Érdekes módon a belga haditengerészet úgy döntött, hogy nem változtatja meg az egység nevét. 1927-ben a lengyel haditengerészet megvásárolta a D'Entrecasteaux-t iskolai tömbként. Lengyelországban az egységet ORP Władysław IV-nek hívták, de végül megkapta az ORP Bałtyk nevet. Ez volt a legnagyobb lengyel zászló alatt álló hajó, bár harci képességei akkoriban nagyon gyengék voltak. A szeptemberi hadjáratban elszenvedett vereség után Az ORP Bałtykot a németek birtokba vették, és 1942-ben lomtalanításra adták el.