Az S138 típus a német nagy torpedóhajók osztálymegjelölése a 20. század elejéről és az első világháborúból. Az első ilyen típusú egységet 1906-ban, az utolsót pedig öt évvel később, 1911-ben bocsátották vízre. Egyetlen ebbe az osztályba tartozó hajó hossza - altípustól függően - 70,7-74,7 méter, szélessége 7,8-7,9 méter. A teljes vízkiszorítás körülbelül 680 és körülbelül 830 tonna között, a maximális sebesség pedig 30-32 csomó között mozgott. A fedélzeti fegyverzet az indításkor általában egyetlen 88 mm-es SK L / 35 ágyúból, egyetlen 52 mm-es SK L / 55 lövegből és három 460 mm-es torpedócsőből állt.
Az S138 típusú hajók elsősorban a német Kaiserliche Marine számára készültek, exportjuk egyetlen címzettje Törökország volt. Érdemes azonban hozzátenni, hogy a 65 elkészült hajóból mindössze 4 volt török lobogó alatt. Az ilyen típusú egységek elsősorban az Északi-tengeren és a Balti-tengeren való használatra készültek, ezért viszonylag korlátozott hatótávolsággal és autonómiával rendelkeztek, de viszonylag nagy maximális sebességgel és jó fegyverzettel rendelkeztek. Hozzá kell tenni, hogy az ilyen típusú egységek három különböző hajógyárban épültek: az elbl±gi Schichau, a szczecini Vulcan és a kieli Germaniawerft. Az ilyen típusú egységeknél a meghajtóegységek különféle kombinációit is alkalmazták. Hozzá kell tenni, hogy az S138 típusú hajók részt vettek az I. világháborúban, és sok ilyen típusú hajót elsüllyesztettek a háború során. Főleg a brit és az orosz flották ellen tevékenykedtek az Északi-tengeren és a Balti-tengeren. Közülük csak néhány maradt fenn - ilyen vagy olyan műszaki állapotban - a második világháború kitöréséig.