A Ford Falcon egy amerikai középkategóriás személyautó, amely 1959 végén debütált a piacon. gyártása 1970-ig folytatódott. Ennek során az autót olyan városokban gyártották, mint Edison, New Jersey, San Jose, Kalifornia és Claycomo, Missouri. A kronológiailag legkorábbi nemzedékben az autó 459,7 cm hosszú, 178 cm széles, tengelytávja 278,1 cm volt. A bemutatott járművet azután vezették be az észak-amerikai piacra, hogy az 1950-es évek végén a Ford-gyárak alapos piackutatást végeztek és megvizsgálták a lehetséges beömlőnyílások igényeit. Egyértelműen megmutatták, hogy van kereslet a korábban gyártott teljes méretű autóknál kisebb autóra, a kisebb, olcsóbb üzemű és legtöbbször női használatra szánt autóra (ami újdonság volt a Amerikai autópiac akkoriban!). Mindez a Falcon modell bevezetését eredményezte, amely komoly piaci sikert aratott. Érdekességként megjegyezhető, hogy a Falcon modell tervezési munkáinak és piaci bevezetésének közvetett felügyeletét Robert McNamara - a Ford akkori vezérigazgatója, majd később (1961-től) az Egyesült Államok védelmi minisztere gyakorolta. A gyártás során a Ford Falcon három generációja készült, amelyek 1959-ben, 1963-ban és 1965-ben debütáltak a piacon. Az 1963-1965 között gyártott második generáció esetében 2,4-4,7 literes motorok hajtóműként használták, és az autó több karosszériaváltozatban is elérhető volt: szedán, kombi, kupé vagy kabrió. Érdemes hozzátenni, hogy a piacra dobott legendás Ford Mustang a Falcon modell második generációjának számos mechanikai alkatrészén alapult.