Alapinformációk
| Gyártó | Hobby Boss |
| Termékkód | HBB81743 |
| Súly: | 0.51 kg |
| Ean: | 6939319217431 |
| Méretarány | 1:48 |
| Hozzáadva a katalógushoz: | 16.2.2017 |
| Címkék: | AMX-T |
The AMX is a ground-attack aircraft for battlefield interdiction, close air support and reconnaissance missions. It was built until 1999 by AMX International, an Italian-Brazilian joint venture, and is designated the A-1 by the Brazilian Air Force.
The AMX is capable of operating at high subsonic speed and low altitude, by day or night, and if necessary, from bases with poorly equipped or damaged runways. Low IR signature and reduced radar equivalent cross-section help prevent detection, while low vulnerability of structure and systems aid survivability. Integrated ECM, air-to-air missiles and nose-mounted guns provide self-defence capabilities.
| Item No |
81743 |
| Item Name |
A-11B Trainer |
| Bar Code |
6939319217431 |
| Scale |
1:48 |
| Item Type |
Plastic Model Aircraft Kit |
| Model Dimension |
Length: 287.2mm Width: 209mm |
| Total Plastic Parts |
160+ |
| Total Sprues |
7 sprues and tires |
| Chromeplate Parts |
n/a |
| Resin Parts |
n/a |
| Metal Parts |
n/a |
| Photo Etched Parts |
2 pcs |
| Film Accessory |
n/a |
| Released Date |
2016-10 |
| More Features |
the kit consists of over 160 parts , clear parts
for canopy.
-Detailed fuselage&wing w/accurate design |
Az AMX International AMX (másik elnevezése: A-11 Ghibli vagy A-1) egy modern olasz-brazil könnyű támadórepülőgép. A prototípus repülésre 1984-ben került sor. Három évvel később a gép belépett a brazil légierő vonalába, és ma is benne van. Összesen körülbelül 200 példányt építettek ebből a repülőgépből. A hajtást egyetlen motor biztosítja Rolls-Royce Spey turbó . A gép végsebessége 950 km/h, maximális hatótávolsága 3300 kilométer. A fedélzeti fegyverzet egyetlen 20 mm-es M61A1 ágyú vagy egy 30 mm-es Bernardini Mk.164 ágyú.
Az AMX gépet eredetileg az Aermacchi üzemben építették az MB-340 és MB-326 repülőgépek utódjaként. A munka során azonban a brazil fél is csatlakozott, egy olasz partnerrel létrehozva az AMX International konzorciumot. Az így létrejött AMX repülőgép éjjel-nappal, minden időjárási körülmény között képes üzemelni. Sérült légi utakról is képes üzemelni, hiányos repülőtéri infrastruktúra felhasználásával. A szerkezet hosszú általános tartóssága is jellemzi. A gépet az olasz légierő AMX A-11 Ghibli, Brazíliában pedig AMX A-1 néven használják. Ennek a repülőgépnek három fő változata is volt: AMX-T (kiképző változat), AMX-ATA (továbbfejlesztett képzési változat korlátozott harci képességekkel) és AMX-R (felderítő változat). Jelenleg Brazília és Olaszország az ilyen típusú repülőgépek fő üzemeltetője.
Hiba a leírásban? Jelezd számunkra
...