Black Dog A72048 C-27 J Spartan 2 Engines for Italeri

Az Allison T56 egy amerikai turboprop motor a hidegháborúból és a modern időkből. Első sikeres beindítására az 1950-es évek elején került sor. E motorok fő gyártója az Allison Engine Company volt (jelenleg a Rolls-Royce Corporation tulajdona), és a teljes termelés meghaladta a 18 000 darabot. A T56 IV-es sorozatában ez a motor 3,71 méter hosszú és 0,69 méter átmérőjű. Az ilyen típusú motorok "száraz" tömege nem haladja meg a 880 kilogrammot. A motor ebben a változatban 4350 LE maximális teljesítményt képes generálni, de 4100 LE-re korlátozva. A bemutatott motort az 1940-es években tesztelt Allison T38 egység alapján fejlesztették ki. Kezdettől fogva azt is feltételezték, hogy az új erőforrás a Lockheed C-130 Hercules szállítórepülőgépeinek hajtóműveként szolgál majd. Azt is érdemes megjegyezni, hogy kezdetben az Allison T56 motor számos problémát okozott, főként a magas meghibásodási arány és az alacsony élettartam miatt. Ezeket a problémákat azonban gyorsan megoldották, és a későbbi sorozatgyártású verziók rendkívül megbízhatónak bizonyultak, és teljes mértékben megfeleltek a követelményeknek. Érdemes megjegyezni, hogy a gyártás megkezdésétől (1954) napjainkig az ezzel az erőforrással hajtott gépek több mint 200 millió órát repültek! Azt is hozzá kell tenni, hogy ennek a motornak a különféle változatait olyan repülőgépeken használták, mint: Grumman C-2 Greyhound, Lockheed C-130 Hercules, Northrop Grumman E-2 Hawkeye vagy Lockheed P-3 Orion.