A-Model 72225 AN-8 (NATO code Camp)

Az Antonov An-8 (NATO jelzés: Camp) egy szovjet fémből készült szállítórepülőgép volt, magas szárnyú konfigurációban. A meghajtást két Ivchenko AI-20 D turbóprop motor biztosította, egyenként 5180 LE teljesítménnyel. A prototípus repülésre 1956-ban került sor. Röviddel ezután megkezdődött a sorozatgyártás, aminek eredményeként körülbelül 150 példány készült ebből a repülőgépből. A fedélzeti fegyverzet két 23 mm-es NK-23-as ágyúból állt, amelyeket a repülőgép farkában helyeztek el.

Az An-8-at a Li-2 repülőgép (a DC-3 repülőgép licencmásolata) és az Il-12 utódjaként fejlesztették ki. Elődjeihez képest tulajdonképpen egy teljesen új dizájn volt, sokkal erősebb motorokat használt, és lényegesen jobb teljesítmény és gazdagabb fedélzeti repüléstechnika jellemezte. A sorozatgyártás során az An-8-as repülőgépből csak egy fejlesztési változata készült el An-8T jelzéssel, azaz repülőgép-üzemanyag szállítására szolgáló, de repülő tartályhajóként nem szolgáló repülőgép. Érdemes megjegyezni, hogy voltak ötletek az An-8-at tengeri felderítő repülőgép (An-8M) vagy elektronikus felderítő (valószínűleg An-8RR) szerepére adaptálni, de a repülőgépek ezen változatai nem kerültek tömeggyártásba.