Az Admiral Scheer német nehézcirkáló volt, más néven zsebcsatahajó, amelynek gerincét 1931-ben fektették le, és 1933 áprilisában bocsátották vízre. A csatahajó 1934 novemberében lépett kötélszolgálatba a német haditengerészetnél (német Kriegsmarine). A hajó 186 m hosszú, 21,6 m széles, teljes vízkiszorítása 16 200 tonna volt. Scheer admirális maximális sebessége 28-29 csomó körül volt. A főfegyverzet 6 db 280 mm-es löveg volt két hármas toronyban, a másodlagos fegyverzet pedig: 8 db 150 mm-es vagy 6 db 105 mm-es löveg.
Az Admiral Scheer egyike volt az 1930-as években vízre bocsátott három Deutschland osztályú hajónak. Az ilyen típusú hajókat elméletileg az 1919-es Versailles-i Szerződés előírásai szerint építették, amely a német hajókra előírta a maximális vízkiszorítást, de valójában teljes vízkiszorításuk egyértelműen meghaladta ezeket a határokat. A Deutschland típusú egységeket úgy építették meg, hogy elsöprő előnnyel rendelkezzenek a tüzérségi harcban bármely brit vagy francia nehézcirkálóval. Scheer admirális harci karrierje a spanyol polgárháború (1936-1939) idején kezdődött, amikor Almeria városára lőtt. 1940 és 1941 között számos tengerjáró hadjáratban vett részt az Atlanti-óceánon, elsősorban a brit kereskedelmi hajók ellen. 1941-ben rövid ideig a balti-tengeren tevékenykedett, blokkolva a szovjet flottát, majd 1942 elején Norvégiába helyezték át, fellépve a szövetséges és a szovjet sarkvidéki hajózás ellen. 1943-1944-ben ismét a Balti-tengeren szolgált, támogatva többek között az Észtországban harcoló német szárazföldi csapatokat a monnsundi hadművelet során. Ott működik 1945 márciusáig, amikor is Kielbe küldték a főtüzérségi hordók cseréjére. Scheer admirálist 1945. április 9-én süllyesztették el Kielben egy brit bombatámadás következtében.