A Sikorsky UH-34 vagy H-34 (másik elnevezése: S-58) amerikai gyártású egymotoros, többcélú helikopter volt, fém, félhéjszerkezettel, klasszikus konfigurációban, főrotorral és farokkal. rotor a gerendán. A hajtást egyetlen Wright R-1820-84 radiálmotor biztosította 1525 LE-vel. Az első prototípus repülése 1954-ben történt, az USA-ban pedig sorozatgyártást 1954-1970 között végeztek. Nagy-Britanniában a H-34-est a Westland Wessex néven gyártotta. Becslések szerint az ego helikopterből körülbelül 2100 példány készült.
A H-34-et a Sikorsky UH-19 helikopter nagyon messzemenő továbbfejlesztéseként hozták létre. Először is a hajótest formáját teljesen megváltoztatták, de az orrában, a szállítórekesz előtti motorral az elrendezést megtartották. A motort és a főrotort is cserélték. A repüléselektronikát is módosították. Az eredmény egy olyan gép lett, amely külsőleg hasonlít az UH-19-re, de nagyobb emelőképességgel és teljesítménnyel. A sorozatgyártás során számos fejlesztési verzió született. Az alapváltozat a H-34A volt, ami szigorúan szállítógép volt. Később létrehozták a HSS-1 Seabat változatát, amelyet az amerikai haditengerészet számára készítettek tengeralattjáró-ellenes hadviselésre (ZOP). Az amerikai parti őrség számára is készült egy speciális változat, HUS-1G néven. A Sikorsky H-34 sikeres gépnek bizonyult, amely nagy érdeklődést váltott ki a külföldi vásárlók körében. A gépet többek között Argentínába, Brazíliába, Belgiumba, Franciaországba, Izraelbe és Németországba exportálták. A Sikorsky H-34 részt vett többek között az algériai háborúban (1954-1962) és a vietnami háborúban (1964/1965-1975).