Az Ammiraglio di Saint Bon egy olasz csatahajó (ún. pre-dreadnought) volt a 20. század elejétől és az első világháború időszakától. Ennek az egységnek a gerincét 1893-ban fektették le, a vízre bocsátásra 1897-ben, az üzembe helyezésére 1901-ben került sor. A hajó teljes hossza 111,8 méter, szélessége 21,12 méter volt. A teljes vízkiszorítás elérte a 10 500 tonnát, a maximális sebesség pedig körülbelül 18-18,5 csomót. A hajó fedélzeti fegyverzetében négy darab 254 mm-es ágyú, 8 db 152 mm-es ágyú és 8 db 112 mm-es ágyú szerepelt.
Az Ammiraglio di Saint Bon az azonos nevű hajóosztály vezető egysége volt, amely összesen két csatahajóból állt. A hajók egyrészt a sorban álló Re Umberto osztályú hajók kiegészítésére, másrészt az olasz haditengerészet tétovázásai eredményeként jöttek létre a vonalhajók fejlesztése irányában, amelyek a sorban üzemelnek majd. mediterrán medence. Ezekhez az elemekhez csatlakozott a politikai nyomás, hogy pénzügyi okokból elődeiknél alacsonyabb fajlagos költségű egységeket hozzanak létre. Végül az Ammiraglio di Saint Bon osztályból két egységet alkottak, amelyek azonban a csatahajók számára nagyon gyenge fegyverzetűek voltak, és ezt nem kompenzálták rendkívüli sebességgel vagy manőverezőképességgel. Általánosságban elmondható, hogy ezek az egységek meglehetősen sikertelenek voltak, és nem voltak túl értékesek a harcban. Az Ammiraglio di Saint Bon csatahajó részt vett az 1911-1912-es olasz-török háborúban, támogatva többek között az olasz hadműveleteket Rodosz szigetén. Az alakulat az I. világháborúban is kis részt vett, de 1916-tól elsősorban kiképző egységként szolgált. 1920-ban a hajót ócskavasnak adták el.