Orlik A018 Autobus miejski Jelcz M11

A Jelcz M11 egy lengyel, magaspadlós városi autóbusz, amelyet 1983-ban mutattak be először. Sorozatgyártása 1985-1990 között zajlott, Zakłady Samochodowe Jelczben. Ezekből a buszokból összesen mintegy 2600 darab készült. A hajtást egy 192 LE teljesítményű Raba-MAN motor biztosította. Népszerű nevén Mig, Krzyżówka vagy Jelczarus.

A Jelcz M11-et az 1980-as évek közepén a kommunista Lengyelországot sújtó gazdasági válság kapcsán hozták létre, valamint a licencelt alkatrészek, például a motorok alkatrészeinek beszerzésével kapcsolatos problémák miatt. Ennek eredményeként döntés született egy új városi autóbusz (csak Jelcza M11) létrehozásáról, amely a magyar autóipar közreműködésével jött létre. Magyar részről Csepel padlólemezeket kaptak, amelyekre rövidített Jelcz PR110 busztesteket szereltek fel. A járművet kezdettől fogva átmeneti megoldásként kezelték egészen a Jelcz M120-as autóbuszok gyártásba lépéséig. A Jelcz M11-es autóbuszt 100 fő szállítására alakították ki, ebből 30 ülőhellyel.