Malowanie i oznakowanie:
1. B-24D, GR-U, BZ860, 1586 Samodzielna Eskadra do Zadań Specjalnych, maj 1944, lotnisko Campo Cassale, Brindisi, Włochy;
2. B-24J, GR-V, BZ965, 1586 Samodzielna Eskadra do Zadań Specjalnych, 1945, lotnisko Campo Cassale, Brindisi, Włochy;
3. B-24J, GR-S, BZ965, 1586 Samodzielna Eskadra do Zadań Specjalnych, maj 1944, lotnisko Campo Cassale, Brindisi, Włochy;
4. B-24J, GR-V, BZ965, 1586 Samodzielna Eskadra do Zadań Specjalnych, wrzesień 1944, lotnisko Campo Cassale, Brindisi, Włochy;
5. B-24J, GR-U, KG827, 1586 Samodzielna Eskadra do Zadań Specjalnych, 1944, lotnisko Campo Cassale, Brindisi, Włochy;
6. B-24J, GR-U, KG834, 1586 Samodzielna Eskadra do Zadań Specjalnych, wrzesień 1944, lotnisko Campo Cassale, Brindisi, Włochy;
7. B-24J, GR-S, KG890, 1586 Samodzielna Eskadra do Zadań Specjalnych, lipiec 1944, lotnisko Campo Cassale, Brindisi, Włochy;
8. B-24J, GR-S, KG927, 1586 Samodzielna Eskadra do Zadań Specjalnych, sierpień 1944, lotnisko Campo Cassale, Brindisi, Włochy;
9. B-24J, GR-R, KH101, 1586 Samodzielna Eskadra do Zadań Specjalnych, wrzesień 1944, lotnisko Campo Cassale, Brindisi, Włochy;
10. B-24J, GR-R, EV978, 1586 Samodzielna Eskadra do Zadań Specjalnych, sierpień 1944, lotnisko Campo Cassale, Brindisi, Włochy.
Wielko¶ć kalkomanii:
130 x 180 mm.
A brit légierő a világ egyik legrégebbinek számít, ugyanis 1912-ben alakult Royal Flying Corps (rövidítve: RFC) néven, majd 1918 óta a Royal Air Force (RAF) nevet kapta. ). A Roundelle-t (serpenyőt) kezdettől fogva nemzetiségi megjelölésként (a továbbiakban: jelvény) használták, amely azonban a XX. század folyamán alakult ki. Kezdetben, 1914 előtt, fehér körből állt, amelyet piros szegély vett körül. 1915-től 1929-ig azonban egy középen elhelyezett piros körből álló gömbölyűt használtak, szorosan szomszédos két fehér és kék körrel, amelyek közül az utóbbi volt a legnagyobb átmérőjű. Érdemes hozzátenni, hogy ennek a gömbölyűnek különböző változatai voltak, például: kék és piros (1918-1919-ben és 1923 után bombázó repülésben használták), vagy az aranyszegéllyel kiegészített kör alakú (1937-1942-ben használták). A második világháború idején a RAF-gépek körtekercseként gyakran használtak úgynevezett serpenyőt. C típusú 3:4:8 képarányú piros, fehér és kék színben (1942-től 1947-ig használatban) és az ún. C.1 típusú, 3:4:8:9 képarányú, 1942-1945 között használt piros, fehér, kék és arany színekkel. Gyakran használt serpenyő (ún. B típus), 2:5 arányú vörös és kék színekkel, amelyet de facto a két világháború közötti időszak óta használtak. Másrészt a függőleges uszonyok (fin flash) jelölését a második világháború idején leggyakrabban egy téglalap formájában használták, amely vörös, fehér és kék színű függőleges csíkokból állt.
Hiba a leírásban? Jelezd számunkra