Unimodels 320 BA-3

A BA-3 szovjet gyártású, közepes, hatkerekű páncélautó volt. Az első prototípusok 1934-ben készültek, a rövid sorozatgyártás 1934-től 1935-ig tartott, és mintegy 180 jármű gyártásával zárult. Az autót 40 LE-s GAZ-A karburátoros motor hajtotta. A fő fegyverzet egy 20K wz volt. 1932-es kaliberű 45 mm-es forgó toronyba helyezve, a segédfegyverzetet pedig 2 db 7,62 mm-es DT géppuska biztosította. A BA-3 a BA-I autó utódjaként készült. Az új autóban különös hangsúlyt fektettek a páncél vastagítására és az erős főfegyverzet alkalmazására. Ennek eredményeként az 1933-as T-26 tank modell tornya került az új autóra. A szolgálatba állított BA-3 a világ egyik legerősebben felfegyverzett páncélozott autója volt debütálása idején, de borzalmas tereptulajdonságok, csekély manőverezőképesség, valamint a futómű és az erőátviteli alkatrészek nyilvánvaló túlterhelése jellemezte. . A járművet már 1938-ban elavultnak és szolgálatra alkalmatlannak ítélte a Vörös Hadsereg parancsnoksága. Ennek ellenére a BA-3 a japánok ellen harcolt a chałchyn-goli csatában (1939), részt vett a Lengyelország elleni agresszióban 1939 szeptemberében és a Finnországgal vívott téli háborúban (1939-1930). E hadjáratok BA-3 túlélőit a Vörös Hadsereg 1941-ben, a Németországgal vívott háború első hónapjaiban végezte ki.