ACE 72166 BTR-70 APC (late production series)

A BTR-70 kerekes páncélozott szállítóeszközt az 1960-as évek végén fejlesztették ki, és 1973-ban állt szolgálatba a szovjet hadseregben. A jármű sorozatgyártása 1973-1984 között zajlott. A járművet két, 240 LE összteljesítményű karburátoros motor hajtotta, és 7 partraszálló katonát vett igénybe. A legénység két főből állt: a parancsnokból és a gépkocsivezetőből.

A BTR-70 transzportert a BTR-60 utódjaként hozták létre. Az autó fő fegyverzete (14,5 mm-es géppuska) továbbra is a forgó toronyban volt, ami lehetővé tette a hatékony körtüzet. A BTR-70 azonban sokkal erősebb, ZMZ-4908 típusú motorokkal és valamivel jobb személyzetvédelemmel tornyosult elődje fölé. A BTR-70 messze legnagyobb hátránya, akárcsak elődje, az volt, hogy a partraszálló csapatok számára katasztrofálisan elhelyezték a nagyon kicsi nyílásokat. Emellett nagy hátrányt jelentett a bonyolult, harci körülmények között nagyon nehezen javítható hajtásrendszer, valamint a főfegyver túl kicsi emelési szöge, amit a későbbi verziókban megváltoztattak. A BTR-70 kerekes páncélozott szállítójárműveket 1979-1989-ben Afganisztánban, majd 1989 után az Orosz Föderáció által vezetett fegyveres konfliktusokban használták a Kaukázusban. A mai napig a BTR-70 különféle változatait főleg Oroszország használja, de például Ukrajna és Litvánia is.