A USS Missouri (BB-63) amerikai csatahajó volt, amelyet 1941-ben állítottak le, 1944 januárjában bocsátottak vízre, és 1944 júniusában állították hadrendbe az amerikai haditengerészetnél. A hajó hossza 270,4 m, szélessége 33 m, teljes vízkiszorítása a vízre bocsátáskor 58 400 tonna volt. A USS Missouri csatahajó végsebessége elérte a 33 csomót. A fő fegyverzet a kilövéskor 9 406 mm-es löveg volt három, egyenként három lövegből álló toronyban, a másodlagos fegyverzet pedig főleg 20 127 mm-es lövegből állt.
A USS Missouri a harmadik volt a megrendelt hat Iowa-osztályú csatahajó közül. Mint kiderült, mivel a Montana-osztályú csatahajó-építési program meghiúsult, az Iowa-osztályú csatahajók voltak az utolsók, amelyeket az Egyesült Államok haditengerészete bocsátott vízre. Mivel anyagi vagy vízkiszorítási korlátok nélkül épültek, a második világháború technológiailag legfejlettebb amerikai csatahajóinak is bizonyultak. Kezdettől fogva a repülőgép-hordozók kulcsfontosságú szállítóhajóiként építették őket, és nagy hangsúlyt fektettek a nagy végsebességre, ami az Iowa-osztályú csatahajókat sokkal gyorsabbá tette, mint bármely más amerikai csatahajó. Gondosan kidolgozott páncélzatuk és új 406 mm-es Mk is volt. VII. a hatásos lövés nagyobb hatótávolságával. A USS Missouri (BB-63) 1944 decemberében kezdte meg részvételét a második világháborúban, amikor az atlanti-óceáni kikötőkből Hawaiira érkezett komppal. Már 1945 januárjában tüzérségével támogatta az amerikai tengerészgyalogságokat Iwo-Jimán. Idén márciusban a USS Missouri pajzshajóként működött egy csapat repülőgép-hordozó számára, amelyek fedélzeti gépeikkel támadtak célpontokat a Japán-szigeteken. Áprilisban Okinawa régióban támogatott tevékenységeket. A csatahajó igen dicsőségesen és reprezentatív módon fejezte be hadműveleteit a második világháborúban – a fedélzetén írták alá Japán képviselői 1945. szeptember 2-án hazájuk feltétel nélküli megadását. A hajó aktívan részt vett a koreai háborúban (1950-1953). 1956-ban azonban tartalékba került. Az 1980-as években visszatért a vonali szolgálathoz, miután korábban alapos korszerűsítésen esett át. Ez magában foglalta a modern elektronikai és tűzvezérlő rendszerek telepítését, valamint a Tomahawk és Harpoon rakétavető, valamint a Phalanx légvédelmi rendszerek telepítését. A csatahajót a fedélzeti helikopterek irányítására is adaptálták. Az így modernizált hajó 1987-ben, az iráni-iraki háború utolsó szakaszában, a Perzsa-öböl térségében aktívan részt vett a tankerek védelmében. 1990-ben visszatért ezekre a vizekre, hogy aktívan részt vegyen a Sivatagi vihar hadműveletben (1990-1991), amely rakétákkal és fedélzeti tüzérséggel lőtte ki az iraki célpontokat. Végül 1992-ben a hajót leszerelték. Jelenleg múzeumhajóként szolgál Hawaii-on.