CMK K7161 CH-47 Chinook silnik ITA

A Lycoming T55 (másik elnevezése: LTC-4) egy turbótengelyes motor a hidegháború időszakából és az amerikai gyártás modern korából. Az első sikeres motorindítás az 1950-es években történt, és röviddel ezután megkezdődött a sorozatgyártás. A folyamat során több mint 4200 ilyen típusú motort fejlesztettek ki, a T55-L-714A változatban a motor hossza 119,6 cm, átmérője 61,6 cm. A "száraz" motor tömege 377 kilogramm. A T55-L-714A verzió által termelt maximális teljesítmény eléri a 4934 LE-t. A T55 motort a Lycoming Engines fejlesztette ki a T53 motor kibővített változataként, jelentősen javított teljesítménnyel és lényegesen nagyobb maximális teljesítményt biztosítva. Jelenleg a Honeywell Aerospace konszern felel a T55-ös motor gyártásáért, akárcsak a T53-as modellhez. A gyártás során a motort sokszor modernizálták, különösen az elért teljesítményt tekintve. Ezek az erőfeszítések oda vezettek, hogy míg a T-55-L-1 változat 2231 LE-t, addig az egyik legújabb (T55-L-714A) már 4934 LE-t produkál! Hozzá kell tenni, hogy a Lycoming T55-ös motorja a turbóprop motor fejlesztésének is alapja lett. Tápegységként is elsősorban CH-47 Chinnok és Bell 214 helikoptereken használták, de jelenleg a Sikorsky-Boeing SB-1 Defiant prototípusokon is tesztelik.