Orlik 098 Caproni Stipa

A Stipa-Caproni egy olasz kísérleti repülőgép volt, vegyes egysíkú kivitelben, rögzített futóművel. A hajtást egyetlen de Havaillan Gipsy III motor biztosította 120 LE teljesítménnyel . A prototípus repülésre 1932-ben került sor. Ez volt az egyetlen példánya ennek a nagyon szokatlan gépnek. A gépnek nem volt rögzített fegyverzete.

A Stipa-Caproni az olasz repülőgépgyártó, Luigi Stip kezdeményezésére jött létre. Repülőgépében teljesen avantgárd megoldást alkalmazott - a gép törzsébe henger alakban egy propellerrel ellátott dugattyús motort, tetejére egy kis pilótakabint helyezett el. Az eredmény egy repülőgép, amely úgy néz ki, mint egy repülő hordó! A szokatlan kialakítás ellenére a Stipa-Caproni kísérleti repülései számos konstruktőri feltételezést igazoltak: mindenekelőtt a motornak a légcsavarral együtt a törzs belsejében való elhelyezése javította a hatékonyságát és eredményességét. A Stipa-Caproni is nagyon alacsony leszállási sebességgel és jó emelkedési sebességgel rendelkezett. A kialakítás nagy hátránya a nagy aerodinamikai légellenállás és az alacsony manőverezhetőség volt. Annak ellenére, hogy az olasz katonai repülés nem volt érdekelt a szerkezet fejlesztésében, magát a repülőgépet, valamint a repülései során végzett megfigyeléseket felhasználták a sugárhajtású repülőgépek fejlesztéséhez.