Choroszy Modelbud B104 Caudron GIV

A Caudron G.4 (másik elnevezése: Caudron G.IV) francia könnyűbombázó és ikermotoros felderítő repülőgép volt az első világháborúból. A prototípus repülése 1915-ben történt, és a gép nem sokkal ezután szolgálatba állt. A becslések szerint összesen körülbelül 1430 ilyen típusú repülőgépet építettek. A Caudron G.4 7,27 méter hosszú volt, szárnyfesztávolsága 17,2 méter. A hajtást két Le Rhone C motor biztosította, egyenként 80 LE-vel. A maximális sebesség elérte a 124 km/h-t. A fedélzeti fegyverzet egyetlen géppuskából állt, és a gép akár 113 kilogramm tömegű bomba rakományt is szállíthatott.

A Caudron G.4-et a Caudron G.3 repülőgép nagy horderejű továbbfejlesztéseként fejlesztették ki. Elődjéhez képest elsősorban az egy helyett két motor használatában különbözött. Meg is bővítették, szerkezetét megerősítették. Az általános aerodinamikai elrendezést azonban megtartották, viszonylag rövid törzs és két gerendára szerelt hátsó farok. A gépről kiderült, hogy nem csak az első repülőgép Aeronautique Militaire két motorral hajtott, de sikeres és hasznos harci gép is. Repülőgépek A Caudron G.4-et számos országba exportálták, köztük Nagy-Britanniába, Olaszországba és Romániába.