Revell 03920 Douglas C-54D Thunderbirds Platinum Edition

A Douglas C-54 Skymaster amerikai alacsony szárnyú fémszállító repülőgép volt. A hajtást 4 darab Pratt és Whitney R-2000-9 radiálmotor biztosította, egyenként 1450 km-es teljesítménnyel. A prototípus repülése 1942-ben történt, a sorozatgyártás 1942-1947-ben folytatódott, és a repülőgép mintegy 1200 példányának elkészítésével zárult. A gépnek nem volt állandó fegyverzete.

A Douglas C-54 Skymaster a Douglas DC-4 utasszállító repülőgép rekonstrukciója eredményeként jött létre, annak kapcsán, hogy az USAAF-nak szüksége volt egy új szállítórepülőre, amely nagyobb hatótávolságú és emelőképességű a C-47 Skytrainnél. Ennek a nagyon sikeres repülőgépnek számos fejlesztési változata készült a sorozatgyártás során. Az egyik első a megnövelt üzemanyagtartállyal rendelkező C-54B, ami javította a repülési hatótávot. Nem sokkal ezután megjelent az SC-54D, amelyet tengeri mentési műveletekre szántak. Az MC-54M, azaz az orvosi evakuálásra alkalmas repülőgép változata is elkészült. A Douglas C-54 Skymaster repülőgépek már a második világháború alatt is szolgálatban voltak, gyakran olyan személyek szállítására szolgáltak, mint Winston Churchill miniszterelnök vagy FD Roosevelt elnök. 1945 után is továbbra is az USAAF elsődleges szállítási eleme maradt, amely az 1948-1949-es berlini blokád idején játszott jelentős szerepet. A koreai háború alatt is szolgáltak (1950-1953), de annak vége után rendszeresen leváltották őket a Douglas C-124 Globemaster II repülőgépekkel. Az utolsó Douglas C-54 Skymastert 1972-ben vonták ki a vonalról.