Tamiya 61055 Douglas F4D-1 Skyray

A Douglas F4D Skyray egy amerikai sugárhajtású vadászrepülőgép volt a háború utáni időszakból. A gép alacsony szárnyas konfigurációban épült, fémszerkezettel és repülés közben behúzott futóművel - háromtámaszú. A prototípus repülése 1951-ben történt, a sorozatgyártás 1956-1958-ban folytatódott. Körülbelül 420 példány készült ezekről a síkokról a tanfolyam során. A meghajtást - az F4D-1 változatban - egyetlen Pratt és Whitney J-57-P-8 turbóhajtómű biztosította. A fedélzeti fegyverzet négy darab 20 mm-es Colt Mk.12 ágyúból állt.

Az F4D Skyray-t eredetileg a Douglas alulról építkező kezdeményezéseként fejlesztette ki, amely széles körben felhasználta Alexander Lippisch német repülőgép-konstruktőr fejlesztését és terveit, amelyeket 1945-ben az amerikaiak elfogtak. A projekt 1949-ben jelentős érdeklődést váltott ki az amerikai haditengerészetben, amely finanszírozta a munka többi részét. Végül egy szokatlan aerodinamikai elrendezésű, igen nagy szárnyfelülettel rendelkező gépet hoztak létre, amelyet a delta szárnyak sajátos változatának nevezhetnénk. Ugyanakkor - a maga idejében - az F4D Skyrayt nagyszerű teljesítmény jellemezte, különösen a végsebesség és az emelkedési sebesség. Ez volt az első amerikai haditengerészeti vadászgép is, amely vízszintes repülés közben áttörte a hanggátat! Ugyanakkor a gépnek megvoltak a hátrányai is: meglehetősen nehezen irányítható, instabil körülbelül 1 Ma sebességnél, és meglehetősen veszélyes a pilótára a leszálláshoz közeledve. Ez egy nagyon speciális gép volt elfogóként is, és meglehetősen csekély fejlesztési potenciállal rendelkezik. E hiányosságok miatt a Douglas F4D Skyray-t 1964-re leállították.