A Republic F-105 Thunderchief együléses, egyhajtóműves vadászbombázó, az F-84 Thunderstreak utódja. Az F-105 fő feladata az volt, hogy önállóan behatoljon az ellenséges légtérbe, és taktikai nukleáris támadásokat hajtson végre katonai célpontok ellen alacsony magasságból, de nagy sebességgel. A prototípus repülése 1955 októberében történt, az F-105-ös pedig 1958-ban állt szolgálatba. Az F-105-nek több változata készült. Az első sorozatgyártású változat a "B" változat volt Pratt-Whitney J75-P-19W motorral. A legszélesebb körben gyártott modell az F-105D új avionikával és AN / APN-131 navigációs radarral. A szárny alatti csomókat is megerősítették. Ebből a verzióból 610 példány készült. Végül az F-105F és az EF-105F elektronikus hadviselés és légvédelmi repülőgépek a "Wild Weasel" egységek részeként. Az összes verzióból 833 darab F-105 készült. A repülőgépet nem exportálták az Egyesült Államokon kívülre. Az F-105-öt széles körben használták Vietnamban, ahol nagy sebességének és jelentős emelőképességének köszönhetően a háború végéig az USAAF fontos eleme volt. Műszaki adatok (F-105D verzió): Maximális sebesség: 2208 km/h, emelkedési sebesség: 195 m/s, maximális magasság 14800 m, maximális hatótáv: 2962 km, fegyverzet: fix-egy 20mm-es M61A-1 hatcsövű ágyú , Felfüggesztett - 5445 kg bombák és rakétákig.
Hiba a leírásban? Jelezd számunkra
...