Italeri 0189 F-117A Stealth

A Lockheed F-117 Nighthawk az egyik leginnovatívabb formatervezés a repülés történetében, és az első sorozatgyártású, lopakodó tulajdonságokkal rendelkező repülőgép. A radarok számára láthatatlan repülőgép koncepciója már a második világháború alatt megjelent, de a technológiai fejlődés csak az 1970-es években tette lehetővé ennek megvalósítását. Az F-117-ben ezt számos párhuzamos akciónak köszönhetően sikerült elérni. Mindenekelőtt a repülőgép példátlan aerodinamikai formáját használták, karcsú ötszögletű profillal, sok lapos felülettel Rudlicki farkával. A gépet speciális RAM (Radar Absorbent Material) anyagok borítják, amelyek "elnyelik" a radarhullámokat. Minden külső elemet és a kabinok formáját gondosan finomították, és az aktív érzékelési eszközöket is elhagyták. A motorokat (két General Electric F404-GE-F1D2 turbóventilátor) szintén teljesen elnémították és elszigetelték egymástól. Az eredmény egy lopakodó bombázó volt, amely ideális volt az ellenséges radarállomások megsemmisítésére. Az F-117 története 1977-ig nyúlik vissza, amikor is bemutatták az első elő-prototípust, és 1981-ben megkezdődött a tömeggyártás. A gépek két évvel később érték el a harckészültséget. 1991-ig 59 F-117A-t gyártottak. Minden fegyvert a bombatérben szállítanak, ezek leggyakrabban lézervezérelt GBU-27A Paveway III bombák, AGM-65 Maverick levegő-föld rakéták vagy AGM-130 rakéták. Az F-117A-t 1989-ben Panamában, és mindenekelőtt az 1991-es Sivatagi Vihar hadművelet során használták, amelyben elképesztő hatékonyságot mutatott be, az 1999-es Szövetséges Erők hadművelet során, valamint az afganisztáni (2001-2002) és iraki háborúban. (2003). 2008-ban az F-117-est hivatalosan is kivonták a vonalból. Műszaki adatok: Maximális sebesség: 1040 km/h, üzemi mennyezet 13 700 m, maximális hatótáv: 1850 km, fegyverzet: rögzített - a repülőgépnek nincs rögzített fegyverzete.