Az Egyesült Államok haditengerészetének elsődleges vadászgépeként tervezett F-14 Tomcat képes volt légi fölényben, kísérő- és csapásmérő küldetésekre, és kétségtelenül az egyik legkifinomultabb és technológiailag legfejlettebb repülőgép volt, amely valaha repülőgép-hordozót szolgált ki. A prototípus gépet 1970. december 21-én repülték, az első gépeket pedig négy évvel később szállították le az amerikai haditengerészetnek. Az utolsó Tomcat gépeket csak 2006-ban szerelték le, ami tökéletesen illusztrálja ennek a gépnek a kiváló minőségét és nagyszerű teljesítményét. Az F-14 leginnovatívabb és legjellegzetesebb megoldása a változtatható geometriájú szárnyak. Számítógéppel vagy a pilóta által manuálisan vezérelve támadási szögüket minimális sebességnél 20 fokról szuperszonikus sebességnél 60 fokra módosíthatják. A szárnyak változó geometriája lehetővé teszi a szárnyak optimális pozicionálását is szoros manőverezés esetén, aminek köszönhetően ez az erős repülőgép elképesztő manőverezőképességet mutat. A Tomcat fegyverrendszer szíve a Hughes ANG-9 radar, amely általában az AIM-54A Phoenix levegő-levegő rakétákkal működik együtt, hatótávolsága 180 km. Különösen fontos, hogy egynél több célpontot nyomon tudjunk követni és megtámadni. A fegyverzet nem kevésbé fontos eleme, amint azt a vietnami háború harci tapasztalatai is mutatják, az ágyú - az M-61 Vulcan hajótestébe szerelt F-14-ben, amely percenként akár 6000 lövést is lead! Természetesen a Tomcathez más típusú fegyvereket is rögzíthetünk, például Sparrow, Sidewinder rakétákat vagy különféle bombákat. Az F-14 sikerének nagy részét a kiváló hajtóműnek is köszönheti, amely egy pár Pratt-Whitney TF30-as hajtómű, 9300 daN tolóerővel utóégetéssel. Műszaki adatok: Maximális sebesség: 2480 km/h, emelkedési sebesség: 153 m/s, praktikus mennyezet 17100 m, maximális hatótáv: 3200 km, fegyverzet: fix - egy, hat csövű 20 mm-es M61-A1 ágyú, felfüggesztett - 6580-ig kg rakomány.
Strike Fighter Squadron 103 (abbreviation VFA-103) is an American in-flight air unit created in May 1952. Currently, the most characteristic hallmark of the VFA-103 aircraft is the pirate flag, in English called Jolly Rogers, on the horizontal stabilizers. It was also the source of the squadron's unofficial name. The first aircraft on which the VFA-103 pilots flew were the FG-1D Corsair. In 1957, the unit was rearmed with the F-8 Crusader, as one of the first in the US Navy. At the turn of 1964/1965, the VFA-103 began to be armed with the new F-4 Phantom machines. In 1983, however, it was rearmed with the new Grumman F-14A Tomcat fighters, armed with AIM-54 Phoenix missiles. Currently, the basic aircraft of the unit is the F / A-18F Super Hornet. Strike Fighter Squadron 103 pilots took an active part in the Vietnam War (1964 / 195-1975) and in both Persian Gulf Wars (1990-1991 and 2003).