Sword 72054 F - 94B Starfire

A Lockheed F-94 Starfire egy amerikai elfogó volt a hidegháború időszakából. A prototípus repülésre 1949 áprilisában került sor. Egy évvel később a gép belépett a sorba, és 1959-ben kivonták onnan. Ebből a repülőgépből összesen mintegy 850-860 példány készült. A hajtást egyetlen motor biztosította Pratt és Whitney J48-P-5 turbó . A gép elérte az 1030 km/órás maximális sebességet, maximális hatótávolsága pedig 2050 kilométer volt.

Az F-94 Starfire az amerikai légierőtől kapott megbízást a P-61 Black Widow és a P-82 Twin Mustang vadászrepülőgépek helyére. Az új gépet sugárhajtóművel kellett meghajtani, fedélzeti radarral és minden időjárási körülmények között működőképesnek kellett lennie, és képes volt harcolni a szovjet Tu-4 bombázókkal. A Lockheed megfelelt ezeknek a céloknak, és nagymértékben támaszkodott a T-33 Shooting Starra az F-94 tervezésénél. A Starfire első sorozatváltozata az F-94A volt, amelyet négy 12,7 mm-es M2-es géppuskával szereltek fel. Később megjelent az F-94B, amely fejlettebb elektronikával és ILS rádiónavigációs rendszerrel rendelkezik. A legnagyobb változások az F-94C modellben történtek, amely teljesen új radarral, tűzvezérlő rendszerrel, irányzékokkal és tápegységgel kapott helyet. Rögzített fegyverzete sem volt, csak irányítatlan Mk.4 / Mk.40 FFAR rakéták. Az F-94D változata is elkészült, de nem került tömeggyártásba. Az F-94-es repülőgép korlátozott részt vett a koreai háborúban (1950-1953). Az egyetlen felhasználó ezek közül az Egyesült Államok volt.