Kittyhawk 80155 FJ-2 Fury

Az észak-amerikai FJ-2 / FJ-3 Fury egy amerikai, repülés közbeni hidegháborús vadászbombázó volt. A prototípus repülésre 1951-ben került sor. Három évvel később a gép belépett az amerikai haditengerészet vonalába, hogy 1962-ben kivonják onnan. Ebből a repülőgépből összesen mintegy 740 példány készült. A hajtást egyetlen motor biztosította General Electric J47-GE-2 (FJ-2) turbó, ill Wright J65-W-2 (FJ-3) . A gép elérte az 1100 km/h végsebességet, a maximális hatótáv pedig 1600 kilométer volt. A fedélzeti fegyverzet - az FJ-2 változatban - négy darab 20 mm-es Colt Mk.12 ágyúból állt.

Az 1950-es évek elején az Egyesült Államok haditengerészetének célja ferde szárnyú sugárhajtású repülőgépek bevezetése volt a vonalban, amelyek a szovjet MiG-15 gépekkel egyenrangú harcot folytathattak. Az észak-amerikai cég, amely egy ilyen repülőgép fejlesztésére kapott megbízást, az FJ-1 általános feltételezéseire támaszkodott, de leginkább: teljesen új hajtóművet használt, újat - ferde! - a szárnyak formája, gazdagabb elektronika és jelentősen javított aerodinamikai törzs és farok. A sorozatgyártás során az FJ-2-ből több változatot fejlesztettek ki. Közülük a legfontosabb az FJ-3 volt, amit az FJ-2 alapváltozatától egészen más motor hajtott. Az Egyesült Államok fegyveres erői voltak az FJ-2 / FJ-3 Fury gépek egyetlen felhasználója.