A Focke-Wulf Triebflügel egy második világháborús német vertikális fel- és leszálló (VTOL) vadászgép volt. Valószínűleg a meghajtást három Pabst tológépnek kellett biztosítania. A fedélzeti fegyverzet két 30 mm-es Mk.103 ágyúból és két 20 mm-es MG 151 ágyúból állt. A gépet soha nem tesztelték, és még kevésbé került a tömeggyártásba.
A szövetségesek 1943-1944-ben egyre egyértelműbbé váló dominanciája miatt a Luftwaffe parancsnoksága úgy döntött, hogy kipróbálja egy olyan vadászgép létrehozásának lehetőségét, amely a lehető legrövidebb kifutópályákról tudna felszállni, ideális esetben függőleges felszállásról. -le- és leszállógép a lehető legjobb teljesítménnyel, amely képes megsemmisíteni a szövetséges stratégiai bombázókat. A Focke-Wulf üzem, hogy ezekre az ambiciózus műszaki követelményekre válaszoljon, egy hihetetlenül avantgárd repülőgép-konstrukciót hozott létre három forgó szárnnyal, amelyek végén sugárhajtóműveket helyeztek el. A repülőgép tervezett sebessége eléri az 1000 km/h-t. A Focke-Wulf Triebflügel azonban csak szélcsatorna-teszteken ment át, ami után az egész projekt iránti lelkesedés egyértelműen alábbhagyott. Végezetül, a Focke-Wulf Triebflügel még soha nem repült.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.