Az FSO Syrena, szeretettel Hableány néven ismert, egy lengyel személy- és szállítóautó, amelyet először 1955-ben mutattak be a nagyközönségnek a Poznańi Nemzetközi Vásáron. Sorozatgyártása 1957-1983 között zajlott. Varsóban (1957-1972-ben FSO) és Bielsko-Białában (1972-1983-ban FSM) adott koncerteket. Ebből az autóból összesen mintegy 520 000 példány készült a gyártás során.
A Syrena modellt teljesen új, "emberek számára készült” autónak tervezték és állították gyártásba, a lehető legalacsonyabb gyártási és üzemeltetési költségekkel, de akár négy személy szállítására is alkalmas. Tervezésekor a költségek csökkentése érdekében az M-20 Warszawa autó számos elemét felhasználták, de egy új, 2 hengeres, 2 ütemű, 22 LE teljesítményű motort készítettek mérnök vezette csapatban. Fryderyk Bluemke, amelyet később fejlesztettek ki. Kezdetben azt is tervezték, hogy a karosszéria építésénél minél több faelemet használjanak fel, de végül ezt az ötletet teljesen elvetették. A gyártás során a Syrena több változata is készült, 100-tól 105-ig terjedő számokkal, amelyek közül a legnépszerűbb volt az utolsó (Syrena 105). Különböző teljesítményű (40 LE-ig) és teljesítményű motorokban különböztek egymástól, de mindegyiket elsősorban 2 ajtós szedánként gyártották. Voltak furgonok és kisteherautók is. 1960-ban kifejlesztették a Syrena Sport névre keresztelt sportautó prototípusát új motorral és teljesen új karosszériával, de sajnos soha nem került tömeggyártásba. Az FSO Syrena-t egyszerű szerkezet jellemezte, így sok javítást önállóan is el lehetett végezni. A hátrányok közé tartozik a jelentős zaj az utastérben, a felfüggesztési problémák, a nem túl hatékony hűtőrendszer (főleg a kezdeti gyártási sorozatban), valamint a korróziónak nem ellenálló fémelemek.
The models are digitally printed - some adhesives can dissolve the ink!
Paint in digital printing can be dissolved by certain types of adhesives like butaprene and similar on the same solvents. Before bonding, it is advisable to try the adhesive used on a barely visible part of the model.