Az FV 4201 Chieftain egy brit fő harckocsi a hidegháború időszakából. A jármű első prototípusai 1959-ben készültek el, a sorozatgyártás 1966-1978-ban folytatódott, és 2265 darab gyártásával zárult. A főnököt motor hajtotta Leyland L60 750 LE-vel . A jármű alapváltozata egyetlen 120 mm-es L11A5-ös löveggel és két 7,62 mm-es L7-es géppuskával van felszerelve.
A Chieftaint azért hozták létre, hogy leváltsák a nagyon sikeres Centurion tankot a brit hadsereg soraiban. A Chieftaint azonban úgy tervezték, hogy még erősebben páncélozott és felfegyverzett legyen – a 120 mm-es fegyvert használták a 105 mm-es fegyver helyett. Az új tank sikeres konstrukciónak bizonyult, amely beváltotta a hozzá fűzött reményeket. 30 évig (1965-től 1995-ig) a brit szolgálatban maradt, és sikeres volt a külföldi piacokon. Többször korszerűsítették is. Egyikük a Chieftain Mk. 5 - a tank első nagyszabású változata, 750 lóerős motorral és fokozott védelemmel a tömegpusztító fegyverek ellen. Egy másik a Chieftain Mk.11, amely továbbfejlesztett megfigyelőeszközökkel és a tűzvezető rendszer (SKO) egyes elemeivel rendelkezett. A Chieftain tank alapján készültek még: a jordán Khalid harckocsi és az iráni Shir 2, amely soha nem került át a címzetthez, és Challenger 1-ként lépett szolgálatba a brit hadseregnél. A Chieftain tank több fegyveres konfliktusban is részt vett. , köztük: iráni (1980-1988). Többek között Iránba, Irakba és Jordániába is exportálták.
Az FV432 Trojan egy brit lánctalpas páncélozott szállító a háború utáni időszakból. A járművet egyetlen motor hajtja Rolls-Royce K60 240 LE teljesítménnyel . A jármű prototípusait az 1960-as évek elején hozták létre, a sorozatgyártást 1963-1971 között végezték. Ebből az autóból mintegy 3000 példány készült ennek során. A fegyverzet általában egyetlen 7,62 mm-es L7-es géppuska.
Az FV432 az FV430 járműcsalád tagja. Az FV432 transzporter a sorozatban szereplő Alvis Saracen járművek helyettesítésére készült. Legfeljebb 10 partraszálló katona szállítására alkalmas teljes felszereléssel, védelmet nyújtva számukra a legfeljebb 12,7 mm-es kaliberű kis kaliberű tűz és a tüzérségi lövedékek töredékei ellen. Az autó előzetes felkészülés után vízi akadályokat is leküzdhet. Az FV432 alapján számos speciális célú jármű készült, mint például: parancsnoki jármű, mentőautó vagy műszaki támogató jármű. Az ilyen típusú transzportereket az 1980-as és 1990-es években sorra váltották fel a BAE Warrior járművek, de ezek speciális változatait a mai napig használja a brit hadsereg. Az FV432-t harcban használták, többek között a Sivatagi vihar hadműveletben (1990-1991), vagy a 2003-as iraki hadművelet során.