A Jagdpanther egy második világháborús német tankromboló volt. A jármű első prototípusai 1943-ban készültek, a sorozatgyártás 1944-1945 között folytatódott, és 392 autó gyártásával zárult. A Jagdpanthert egy 700 lóerős Maybach HL 230 P30 egymotor hajtotta. 1 db 88 mm-es PaK 43 L / 71-es fegyverrel és 1 db 7,92 mm-es MG34-es géppuskával volt felfegyverezve.
A Jagdpanthert a német hadsereg 1942 augusztusában bejelentett új tankromboló iránti igényére válaszul hozták létre. Erre az igényre reagálva a Krupp és a Daimler-Benz együttműködő üzemei kidolgoztak egy előzetes műszaki specifikációt a PzKpfw V Panther harckocsi alváza és a német hadsereg által jóváhagyott modellek alapján. Az új harckocsiromboló erős fegyverzettel rendelkezett, amely 1944-1945 között minden ellenséges járművet képes megsemmisíteni, valamint jól profilozott páncélzattal rendelkezett – különösen a jármű elején. Hátránya a bonyolult gyártási folyamat és a jármű magas egységköltsége volt, ami hatékonyan lassította a sorozatgyártást. Jagdpanther 1944 nyarán, Normandiában debütált a csatatéren, majd Franciaországban a nyugati szövetségesek ellen, 1944-1945 fordulóján pedig az ardenneki hadműveletben harcolt. 1944 őszén jelent meg a keleti fronton, sikeresen harcolva mind a T-34-el, mind a nehéz IS-2-vel. A második világháború után Jagdpanther az 1960-as évekig a francia hadseregben szolgált!
A Flakpanzer V Coelian egy német prototípus önjáró légelhárító löveg a második világháborúból. Ennek a járműnek csak egy makettje készült, és az autó soha nem került tömeggyártásba. A járművet motorral kellett volna meghajtani Maybach HL 230P30 700 LE-vel. A járművet két darab 37 mm-es FlaK 43-as ágyúval kellett felszerelni a sorozatváltozatokban.
A Pz.Kpfw. V és Pz.Kpfw. VI, úgy döntöttek, hogy ennek az első járműnek az alvázára légelhárító ágyút fejlesztenek ki. A feladattal a Rheinmetallt bízták meg. Az új járművet elsősorban a szövetséges bombázó vadászgépek megsemmisítésére és a német gépesített szakszervezetek légi fedezetére szánták. A főfegyverzetet egy teljesen zárt toronyba tervezték telepíteni. Az optimális fegyverkezéssel is sokáig kísérleteztek - végül két Flak 43-as löveg mellett döntöttek, azonban a növekvő anyaghiány miatt 1945 februárjában csak egy modell készült. Flakpanzer V Coelian, és maga az autó soha nem került tömeggyártásba.
A Pz.Kpfw V (SD.Kfz 171) Panther egy német közepes harckocsi, amelyet a második világháború egyik legjobb harckocsijaként tartanak számon. Ez a jármű válasz volt a szovjet T-34-re. Az első szériaváltozatok már 1942-ben megjelentek, de a Panthers 1943 nyarán, a kurszki csatában jelent meg először a frontvonalban. A nagyon magas meghibásodási arány és a jármű számos "gyermekkori" problémája miatt 204 használt járműből 150 elveszett. Érdekes módon azonban ebből a 150 autóból csak néhány veszett el a szovjet ágyúzás következtében. E hiányosságok kiküszöbölése után a Panther rendkívül hatékony harckocsiként vált híressé. A jól formázott frontpáncélnak és a kiváló páncéltörő ágyúnak köszönhette. KwK 42 / L70 cal 75mm. A T34 / 76 alapváltozatának esélye sem volt a Pantherrel. Csak a T34 / 85 és az IS-2 harckocsik megjelenése változtatta meg ezt az állapotot. A szövetséges Sherman tankok viszont csak egy 17 kilós fegyverrel (Sherman Firefly) felfegyverkezve tudtak versenyezni a Pantherrel. Mindazonáltal nem szabad megfeledkezni arról, hogy ennek a sikeres konstrukciónak az Achilles-sarka a gyenge oldalpáncélzat és a teljes szerkezet magas műszaki összetettsége, így a magas gyártási idő volt. A háború során körülbelül 6000 Panther járművet gyártottak az összes változatból (Ausf. D, A, G). Az első sorozatgyártású változat a "D" változat volt, 80 mm vastag elülső páncélzattal és Maybach 230 P30 motorral 700 LE-vel. 1943 második felétől az ilyen típusú harckocsik páncélos kötényekkel rendelkeztek. A Panther Ausf 1943 szeptemberében került gyártásba. V. A törzsben volt egy gömb alakú rögzítés az MG-34 puska számára. 1944 márciusáig gyártották. A "G" verzió volt a legtöbbet gyártott verzió. Ebből a modellből több mint 3700 harckocsi készült. 1944 márciusától 1945 januárjáig gyártották. Főleg az elülső páncél szögét növelte és vastagabbá tette. A fegyverköpeny is módosult. A Jagdpanther tankromboló (Sd.Kfz 179) szintén a Panther alvázára épült. A Pz.Kpfw V értékelésekor nem csak a nagy elülső páncélra vagy a fegyverre kell emlékezni, hanem a fegyver hátrányaira is - nagy méretek, finom felfüggesztés, a páncélzat hiánya miatt egyre rosszabb minőségű. molibdén vagy gyenge oldalpáncél. Műszaki adatok: hossz (csővel): 8,66 m, szélesség: 3,42 m, magasság: 2,99 m, motorteljesítmény: 700 KM, hatótáv (úton): 200 km, maximális sebesség (úton): 46 km/h, fegyverek : 1 ágyú. 75 mm-es KwK 42 / L70, 2 db 7,92 mm-es MG-34 géppuska.