Eastern Express 35009 GAZ-67B

A GAZ-67 (népszerű nevén "gazik") egy szovjet terepjáró személyautó a második világháborúból és a háború utáni időszakból. Ennek az autónak az első példányai 1943-ban jelentek meg, és a sorozatgyártás 1943-1953-ban folytatódott a Gorkij város üzemeiben. A járművet SV motor hajtotta 54 LE-ig.

A GAZ-67-et a Vörös Hadsereg könnyű terepjárójaként fejlesztették ki a GAZ-61 és GAZ-64 autók helyettesítésére. Az új autó megalkotásának inspirációja az amerikai Bantam autó volt, amelyből később a Willys Jeep fejlődött ki. A GAZ-67 - elődeihez képest - az alkalmazott erőegységben, váltóban, megerősített alvázban különbözött, alacsonyabb meghibásodási arány is jellemezte. A második világháború alatt és röviddel azt követően elsősorban 4-6 ember vagy 400 kilogramm rakomány szállítására használták. Gyakran különféle típusú rádióállomásokat szereltek fel rá, de ritkán - fegyverzetet 7,62 mm-es Maxim géppuska vagy 12,7 mm-es DSzK géppuska formájában. A GAZ-67 autókat 1943-tól széles körben használták a Vörös Hadseregben és a Lengyel Néphadsereg egységeiben. Érdekes módon a motorizált és gépesített egységek velük való telítettsége a háború utáni időszakra esik, az akkori termelés jelentős növekedése miatt.