Fujimi 762265 German Panzer Kampfwagen I

A PzKpfw I (Panzerkampfwagen I) egy német könnyű harckocsi a második világháborúból. A jármű első prototípusait 1933-ban hozták létre, a sorozatgyártás 1934-1939 között folytatódott, és körülbelül 2000 autó gyártásával zárult. A tank A változatát egyetlen Krupp M305 57 lóerős motor hajtotta. Fő fegyverzete két 7,92 mm-es MG 13-as géppuska volt a toronyban helyezték el.

A PzKpfw I első munkája 1930-ban kezdődött, amikor a német fegyverkezési hivatal a Versailles-i szerződés rendelkezéseivel ellentétben megbízást adott egy felderítésre és fegyverszállításra szánt lánctalpas járművön. A Krupp cég nagyon gyorsan átvette a vezetést ezekben a munkákban, követve a Vickers konszern brit terveit, de nem fértek hozzá az angol technológiákhoz. 1933-ban megszülettek az első lánctalpas alvázak, melyeket később járművezetők képzésére használtak, a sorozatgyártás pedig 1934-ben indult, amikor a németek felmondták a versailles-i szerződést. A PzKpfw I két alapváltozata készült: A és B. Az A verzió volt az első sorozatgyártású változat, míg a B verzió modernizált felfüggesztéssel és alvázzal, valamint új motorral – Maybach NL 38 TR-rel – készült. Ennek a járműnek az alvázára más járműveket is építettek, például a parancsnoki járművet (Panzerbefehlswagen I) vagy a Panzerjager I harckocsirombolót. ), Franciaországban (1940), a Balkánon (1941) és - kis mértékben - a a Szovjetunióval vívott háború kezdeti szakasza (1941), amely akkor már teljesen elavult járműveknek számított.