A Lockheed F-117 Nighthawk az egyik leginnovatívabb formatervezés a repülés történetében, és az első sorozatgyártású, lopakodó tulajdonságokkal rendelkező repülőgép. A radarok számára láthatatlan repülőgép koncepciója már a második világháború alatt megjelent, de a technológiai fejlődés csak az 1970-es években tette lehetővé ennek megvalósítását. Az F-117-ben ezt számos párhuzamos akciónak köszönhetően sikerült elérni. Mindenekelőtt a repülőgép példátlan aerodinamikai formáját használták, karcsú ötszögletű profillal, sok lapos felülettel Rudlicki farkával. A gépet speciális RAM (Radar Absorbent Material) anyagok borítják, amelyek "elnyelik" a radarhullámokat. Minden külső elemet és a kabinok formáját gondosan finomították, és az aktív érzékelési eszközöket is elhagyták. A motorokat (két General Electric F404-GE-F1D2 turbóventilátor) szintén teljesen elnémították és elszigetelték egymástól. Az eredmény egy lopakodó bombázó volt, amely ideális volt az ellenséges radarállomások megsemmisítésére. Az F-117 története 1977-ig nyúlik vissza, amikor is bemutatták az első elő-prototípust, és 1981-ben megkezdődött a tömeggyártás. A gépek két évvel később érték el a harckészültséget. 1991-ig 59 F-117A-t gyártottak. Minden fegyvert a bombatérben szállítanak, ezek leggyakrabban lézervezérelt GBU-27A Paveway III bombák, AGM-65 Maverick levegő-föld rakéták vagy AGM-130 rakéták. Az F-117A-t 1989-ben Panamában, és mindenekelőtt az 1991-es Sivatagi Vihar hadművelet során használták, amelyben elképesztő hatékonyságot mutatott be, az 1999-es Szövetséges Erők hadművelet során, valamint az afganisztáni (2001-2002) és iraki háborúban. (2003). 2008-ban az F-117-est hivatalosan is kivonták a vonalból. Műszaki adatok: Maximális sebesség: 1040 km/h, üzemi mennyezet 13 700 m, maximális hatótáv: 1850 km, fegyverzet: rögzített - a repülőgépnek nincs rögzített fegyverzete.A General-Dynamics F16 Falcon egy amerikai egymotoros, többcélú könnyűvadász és rohamosztagos. Az F-16 projekt munkálatai 1971-ben kezdődtek a General Dynamics konszernnél (amely 1993-ban a Lockheed Martin óriáscég része volt), és beszállt az Egyesült Államok légierejének egy könnyű többcélú vadászrepülő (LWF) versenyébe. Az YF-16 prototípusa 1974. február 2-án repült először. Technikai szempontból áttörést jelentett a számítógépes elektromos fly-by-wire vezérlőrendszer alkalmazása, amely lehetővé tette a szárnyak és a farok területének csökkentését, és ezáltal az egész repülőgép tömegének csökkentését. Az F-16 volt az első vadászgép a világon, amely ilyen rendszert használt. Az első változatok nagyrészt alumíniumötvözetekből készültek (a teljes szerkezet kb. 83%-a), de idővel átadták helyét a kompozitoknak. Az F-16 különböző változatait a hajtóművek három változata hajtja meg: Pratt-Whitney F-100-PW-200, General Electric F110-GE100 és Pratt-Whitney F-100-PW-2020. Az irányítórendszer "agya" az APG-66 radar volt, amelyet később az APG-68 (V) radar váltott fel. Érdemes megjegyezni, hogy az YF-16 tervezése olyan sikeresnek bizonyult, hogy nemcsak az LWF versenyt nyerte meg az USA-ban (a Northrop YF-17 repülőgéppel versenyezve), hanem egy többszereplőre szóló centenáriumi szerződést is. harcos az európai NATO-országok számára. Riválisai a Dassault Mirage F.1 és SAAB J-37 Viggen gépek voltak. Az F-16 sorozatgyártása 1975-ben kezdődött. Ezen az európai NATO-országok is részt vettek, amelyek számára ez az új repülési technológiák injekciója volt. A végső összeszerelést az USA-ban, Belgiumban és Hollandiában végezték el. 1978. augusztus 7-én repült az első F-16A Fighting Falcon. Ez az F-16 rohamváltozata, elsősorban földi célpontok elleni küzdelemre szolgál. Az F-16 a harcban is bevált, sorozatos légi győzelmekkel a libanoni háborúban (1982) és a Sivatagi vihar hadműveletben (1991). A 20. század végére több mint 4000 darabot gyártottak ebből a sikeres repülőgépből. Az F-16-nak hat alapváltozata volt, A, C, E (együléses) és B, D, F (kétüléses) jelzéssel. E hat modell alapján számos frissítést hoznak létre, amelyek leggyakrabban a "Block” jelzéssel ellátott repüléselektronika cseréjéhez kapcsolódnak. 2006 óta az F-16 a lengyel légiközlekedésben is szolgál. A lengyel védelmi minisztérium úgy döntött, hogy az F-16-os lesz a modernizált légierő gerince, elutasítva a Dessault és a SAAB ajánlatait, bár jelen esetben Mirrage F2000 és JAS-39 Grippen vadászgépekről volt szó. Kétségtelenül az amerikai cég által javasolt legmagasabb összeg az ún beszámított ügylet. Műszaki adatok: Maximális sebesség: 2170 km/h, emelkedési sebesség: 254 m/s, maximális mennyezet: 15240 m, maximális hatótáv: 3890 km, fegyverzet: rögzített - egy 20 mm-es hatcsövű M61A-1 ágyú, felfüggesztve - 9275 kg-ig szállítmány.A Northrop F-89 Scorpion egy amerikai nehéz sugárhajtású vadászrepülőgép, amelyet minden időjárási körülmény között való használatra terveztek. A prototípus első repülése 1948 augusztusában történt, a gép pedig 1950-ben jelent meg soregységekben. Az F-89 kétüléses volt, konzolos középszárnyú, teljesen fém szerkezettel, nyomás alatti személyzeti kabinnal. A személyzet egy pilótából és egy radarkezelőből állt. A gépnek egyszerű trapéz alakú légszárnya volt. Klasszikus vízszintes farok. 1950-től 1957-ig az USAAF-nél szolgált, később az F-89-es repülőgépek a Nemzeti Gárda egységeihez kerültek, és a helyükre a Convair F-102 Delta Dagger került. A gép 1968-ig szolgált a Nemzeti Légiőrségnél. Az F-89-nek több változata készült, amelyek közül a legszélesebb körben gyártott F-89C az új Allison J-35-A-21 motorokkal és az F-89D fő szériaváltozata az új Hughes E-6-tal. lövésvezérlő rendszer, AN / APG-40 radar és AN / APA-84 számítógép. Érdemes megjegyezni, hogy az F-89 volt az első USAAF repülőgép, amelyet az AIR-2 Genie levegő-levegő rakéta használatára alakítottak ki 1,5 kilotonnás nukleáris robbanófejjel. Összesen 1050 ilyen típusú repülőgépet építettek. Műszaki adatok (F-89D verzió): Maximális sebesség: 1022 km/h, emelkedési sebesség: 37,8 m/s, maximális mennyezet 15000 m, maximális hatótáv: 2200 km, fegyverzet: fix - nincs fix fegyverzet, felfüggesztett-104 70mm FFAR rakéták, "Mighty Mouse" két szárnyra szerelt gondolában és 1500 kg rakományig.
Hiba a leírásban? Jelezd számunkra
...