Orlik 158 Grumman F-11 Tiger

A Grumman F-11F Tiger egy amerikai egymotoros fedélzeti vadászgép, amelyet az F-9 vadászrepülőgép utódjaként hoztak létre. A prototípus első repülésére 1954-ben került sor, majd sorozatos próbálkozások után a gép 1956-ban került a sorba. Az F-11-es repülőgépet eredetileg a Grumman konszern magánkezdeményezéseként építették, de a jövőbeli repülőgépekre vonatkozó jó prognózis hamar felkeltette a haditengerészeti repülési hivatal érdeklődését, amely 1954-ben két prototípusra is megrendelt. A törzs F-11-eseket a Wright J65 motor hajtotta, amely a brit Armstrong Siddeley Sapphire licencváltozata volt. Mindössze két prototípust, az F-11-F-1 Super Tiger néven ismert, a General Electric J79 motorja hajtott. A repülőgépek karrierje az amerikai haditengerészet szolgálatában nagyon gyorsan véget ért, ugyanis már 1961-ben az F-11-est kivonták a légitársaság szolgálatából. Ennek oka a hajtóművek magas meghibásodási aránya, valamint a sokkal tökéletesebb Vought F-8 Crusader megjelenése. Az F-11 a következő repülőgép-hordozókról üzemelt: USS "Ranger", USS "Intrepid", USS "Bon Homme Richard", USS "Forrestal" és USS "Saratoga". Műszaki adatok: Maximális sebesség: 1170 km/h, emelkedési sebesség: 83 m/s, maximális mennyezet 14 900 m, maximális hatótáv: 2050 km, fegyverzet: fix - 4 Colt Mk.12 20 mm-es ágyú, felfüggesztve - általában 4 AIM rakéta -9 Oldaltekercs