DISCONTINUED AZ-Model 7830 Hansa Brandenburg B.I

A Hansa-Brandenburg BI egy német kiképző és felderítő repülőgép, vegyes kétfedelű szerkezetben rögzített futóművel az első világháborúból. A hajtást nagyon különböző motorok biztosították, de a legelterjedtebb - főleg az első sorozatgyártásban - egyetlen Benz Bz.II motor volt, 101 LE teljesítménnyel. A prototípus repülése 1915-ben történt, és ugyanebben az évben megkezdődött a tömeggyártás, amely mintegy 1500 ilyen típusú gép létrehozásához vezetett. A gépen nem volt a fedélzeti fegyverzet kiképző változata.

A Hansa-Brandenburg BI-t a későbbi híres légiépítő, Ernest Heinkel építette a Hansa-Brandenburg D típusú repülőgépekre, az új gépet az első világháború kezdeti időszakához képest jelentős könnyű irányíthatóság, kiváló repülési stabilitás és megfelelő teljesítmény jellemezte. A repülőgép két változatát gyorsan kifejlesztették: egy BI jelzésű kiképző és egy CI jelzésű megfigyelő-bombázót. A két változat közötti különbségek nagyon kicsik voltak, és a farok alakjára, a szárnyfesztávolságra és a fegyverek kiegészítésére vonatkoztak. CI-verzió A német katonai repülés a Hansa-Brandenburg BI repülőgépből csak kis gyártási tételeket vásárolt, Ausztria-Magyarország azonban nagy érdeklődést mutatott iránta, és Fischamend városában, a Kuk Fliegerarsenal Flugzeugwerke üzemben vállalta a licencgyártást. Az első világháború után ezekből a repülőgépekből vagy tucatnyit a lengyel légierő vette át, és a lengyel-bolsevik háborúban (1919-1921) használta őket. 1919-ben megkezdődött a gyártásuk a krakkói és lvivi katonai repülési üzemben is. Összesen körülbelül 70 ilyen típusú repülőgépet építettek ott.