Alapinformációk
Gyártó | Bronco |
Termékkód | BROCB35112 |
Súly: | 0.62 kg |
Ean: | 6970162330403 |
Méretarány | 1:35 |
Hozzáadva a katalógushoz: | 29.6.2017 |
Címkék: | Humber-Armoured-car |
The Humber family of armoured cars can be considered as a gun tractor's innards with an armoured shell on the outside.
The Humber armoured car in all of its marks was produced up until the end of World War 2 and saw service with many countries into the 1960’s.
All marks of the Humber armoured car were 4x4 offerings, but usually operated in rear wheel drive only unless otherwise required.
The vehicle had good cross country ability due to a 90HP 6 cylinder petrol engine in addition to the optional four wheel drive. The primary role for which the Humber armoured car was used was reconnaissance and saw service in all theatres other than the Eastern front.
The Humber armoured car Mk.III was fitted with a larger turret than previous versions and this allowed for an extra crewman, the extra man was used as a dedicated radio operator and resulted in one less task for the commander to perform.
The Humber armoured car Mk.III was usually armed with a 15mm BESA Cannon and Co-Axial: 7.92mm BESA machine gun; however the weaponry was sometimes replaced with dummy guns and an extra radio fitted so that it became a command/communications vehicle.
A Humber Armored Car (Humber AC) egy brit páncélozott autó a második világháborúból. Az első Humber AC prototípusok 1940-ben készültek, a sorozatgyártást 1940-1945-ben végezték. Összesen mintegy 3700 ilyen típusú jármű készült. A Humber AC-t egyetlen 90 LE-s Humber Super Snipe karburátor hajtotta. Az Mk I változat 3 géppuskával volt felszerelve: egy 15 mm-es Besa, egy 7,92 mm-es Besa és egy 7,7 mm-es Bren.
A Humber Armored Car válaszul született a brit hadseregnek egy új páncélozott és felderítő autóra. Az új járművek építésére elnyert Guy Motors és a Karrier Motors Limited tervezésénél a Karrier KT4 tüzérségi traktor alvázát alkalmazta, de azt az új igényeknek megfelelően korszerűsítették. Az új brit páncélozott autó sikeres konstrukciónak bizonyult, amelyet nagy mobilitás, nagyfokú megbízhatóság és alacsony tömeggyártási költség jellemez. Ennek során a Humber páncélautó négy fejlesztési változata készült el. Az első, Mk I-nek nevezett változat az alapváltozat volt. Nem sokkal ezután bemutatták az Mk II változatot, amely jobb alakú hajótestet kapott, hogy több helyet biztosítson a legénységnek. A következő változat az Mk III, amelynek megnagyobbodott a torony és a személyzet négy főre bővült. Az utolsó fejlesztési változat, és a legszélesebb körben gyártott, a Humber Armored Car Mk IV volt, 37 mm-es fegyverrel és ismét három fős legénységgel. A Humber páncélautó minden változata intenzíven részt vett a második világháborúban. Az afrikai harcok során átestek a tűzkeresztségükön North (1940-1943), később harcolt az olasz hadjáratban (1940-1943), Normandiában, Franciaországban és Nyugat-Németországban (1944-1945), de a Távol-Keleten is harcolt a japánokkal. A Nyugati lengyel fegyveres erőknél (PES) is szolgáltak. A Humber autó minőségét bizonyítja, hogy számos külföldi címzetthez eljutott (pl. Belgium, Franciaország vagy Kanada), ahol egészen a hetvenes évekig szolgált!
Hiba a leírásban? Jelezd számunkra
...