A Humber Armored Car (Humber AC) egy brit páncélozott autó a második világháborúból. Az első Humber AC prototípusok 1940-ben készültek, a sorozatgyártást 1940-1945-ben végezték. Összesen mintegy 3700 ilyen típusú jármű készült. A Humber AC-t egyetlen 90 LE-s Humber Super Snipe karburátor hajtotta. Az Mk I változat 3 géppuskával volt felszerelve: egy 15 mm-es Besa, egy 7,92 mm-es Besa és egy 7,7 mm-es Bren.
A Humber Armored Car válaszul született a brit hadseregnek egy új páncélozott és felderítő autóra. Az új járművek építésére elnyert Guy Motors és a Karrier Motors Limited tervezésénél a Karrier KT4 tüzérségi traktor alvázát alkalmazta, de azt az új igényeknek megfelelően korszerűsítették. Az új brit páncélozott autó sikeres konstrukciónak bizonyult, amelyet nagy mobilitás, nagyfokú megbízhatóság és alacsony tömeggyártási költség jellemez. Ennek során a Humber páncélautó négy fejlesztési változata készült el. Az első, Mk I-nek nevezett változat az alapváltozat volt. Nem sokkal ezután bemutatták az Mk II változatot, amely jobb alakú hajótestet kapott, hogy több helyet biztosítson a legénységnek. A következő változat az Mk III, amelynek megnagyobbodott a torony és a személyzet négy főre bővült. Az utolsó fejlesztési változat, és a legszélesebb körben gyártott, a Humber Armored Car Mk IV volt, 37 mm-es fegyverrel és ismét három fős legénységgel. A Humber páncélautó minden változata intenzíven részt vett a második világháborúban. Az afrikai harcok során átestek a tűzkeresztségükön North (1940-1943), később harcolt az olasz hadjáratban (1940-1943), Normandiában, Franciaországban és Nyugat-Németországban (1944-1945), de a Távol-Keleten is harcolt a japánokkal. A Nyugati lengyel fegyveres erőknél (PES) is szolgáltak. A Humber autó minőségét bizonyítja, hogy számos külföldi címzetthez eljutott (pl. Belgium, Franciaország vagy Kanada), ahol egészen a hetvenes évekig szolgált!