A Harusame (japánul: Spring Rain) egy japán romboló volt, amelynek gerincét 1935 februárjában fektették le, 1935 szeptemberében bocsátották vízre, és 1937 augusztusában helyezték hadrendbe a japán birodalmi haditengerészetnél. A hajó hossza a vízre bocsátáskor 107,5 m, szélessége 9,9 m, a tényleges teljes vízkiszorítása pedig 1700 tonna. A Harusame romboló végsebessége elérte a 34 csomót. A fő fegyverzet a kilövéskor 5 db 127 mm-es löveg volt két iker- és egy toronyban, a másodlagos fegyverzet pedig két 13 mm-es géppuska, mélységi töltetvető és nyolc 610 mm-es torpedócső. nyolc tartalék torpedóval.
Harusame volt a hatodik Shiratsuyu osztályú romboló. Az ilyen típusú egységeket a nemzetközi leszerelési szerződések, különösen az 1930-as londoni szerződés által a tokiói kormány számára előírt elmozdulási korlátok tiszteletben tartásával hozták létre. Az ilyen típusú egységek valójában a Hatsuharu osztályú hajók módosításai voltak – egyúttal a japán flotta ideiglenes kivonását is jelentették az olyan nagy rombolók építésétől, mint a Fubuki osztály. A Hatsuharu típushoz képest a Shiratsuyu típusú egységek lényegesen jobb stabilitásban, keskenyebb hajótestben és kisebb elmozdulásban különböztek egymástól. Ugyanaz a tüzérségi fegyverzet megmaradt, de a torpedófegyverzetet megerősítették. Az Achilles-sarka nagyon gyenge légvédelmi fegyvereknek bizonyult, amelyeket a csendes-óceáni háború során folyamatosan modernizáltak és megerősítettek. A Harusame romboló a második világháború alatt megkezdte hosszú harci útját a japánok Fülöp-szigeteki partraszállásának támogatásával 1941 decemberében, majd a mai Indonéziát körülvevő vizeken tevékenykedett, 1942 februárjában pedig sikeresen részt vett a jávai tengeri csatában. Ugyanebben az évben - júniusban - részt vett a midwayi csatában is. 1942 augusztusától novemberéig a Salamon-szigeteki szigetcsoport területén szolgált, a Gudalcanal régióban harcolt, fontos elemét képezve az ún. Tokyo Express. 1943 első heteiben kísérői és konvojozási feladatokat látott el, melynek során idén január 24-én súlyosan megsérült. A hajó nagyjavítása 1944 januárjáig tartott. A Harusame rombolót 1944. június 8-án süllyesztették el B-25 Mitchell bombázók.
A Shiratsuyu (japánul: Shining Rosa) egy japán romboló, amelynek gerincét 1933-ban fektették le, 1935 áprilisában bocsátották vízre, és 1936 szeptemberében helyezték hadrendbe a Japán Birodalmi Haditengerészetnél. A hajó hossza a vízre bocsátáskor 107,5 m, szélessége 9,9 m, a tényleges teljes vízkiszorítása pedig 1700 tonna. Shiratsuyu romboló végsebessége elérte a 34 csomót. A fő fegyverzet a kilövéskor 5 db 127 mm-es löveg volt két iker- és egy toronyban, a másodlagos fegyverzet pedig két 13 mm-es géppuska, mélységi töltetvető és nyolc 610 mm-es torpedócső. nyolc tartalék torpedóval.
A Shiratsuyu volt az első hasonló nevű romboló típus - azaz Shiratsuyu. Az ilyen típusú egységeket a nemzetközi leszerelési szerződések, különösen az 1930-as londoni szerződés által a tokiói kormány számára előírt elmozdulási korlátok tiszteletben tartásával hozták létre. Az ilyen típusú hajók valójában a Hatsuharu osztályú hajók módosításai voltak – egyúttal a japán flotta ideiglenes kivonását is jelentette az olyan nagy rombolók építésétől, mint a Fubuki osztály. A Hatsuharu típushoz képest a Shiratsuyu típusú egységek lényegesen jobb stabilitásban, keskenyebb hajótestben és kisebb elmozdulásban különböztek egymástól. Ugyanaz a tüzérségi fegyverzet megmaradt, de a torpedófegyverzetet megerősítették. Az Achilles-sarok nagyon gyenge légvédelmi fegyvernek bizonyult, amelyeket a csendes-óceáni háború során folyamatosan modernizáltak és megerősítettek. A Shiratsuyu romboló a II. világháború alatt indulatosan indult meg harci útvonalán: 1941 decemberében japán kábelhajók fedezékeként szolgált a hazai vizeken, 1942 elején pedig konvojokat kísért Japán és Tajvan között. Azonban már ez év májusában - 1942 - részt vett a korall-tengeri csatában, júniusban pedig a midwayi csatában. Mindkét esetben a japán repülőgép-hordozók védelmének részét képezte. Majd az 1942 augusztusától 1943 februárjáig terjedő időszakban részt vett a Guadalcanal térségében zajló harcokban, részeseként az ún. Tokyo Express. 1943 novemberében harcolt az Augusta császárné öböl melletti csatában, ahol a Samidare rombolóval való ütközés során megsérült. A Shiratsuyu 1944. június 15-én elsüllyedt a Seiyo Maru szállítóval való ütközés következtében.