Academy 12538 IL-2m & Panther D 1/72

Az Iljusin Il-2 egy szovjet, egymotoros, alacsony szárnyú és vegyes szerkezetű támadórepülőgép klasszikus farokkal, Szergej Iljusin tervezte a második világháborúból. A prototípus repülése 1939. október 2-án történt, a sorozatgyártás 1940-ben indult és 1945-ig tartott. Összesen 36 183 példány készült ebből a nagyszerű repülőgépből. Az erőforrás egy 12 hengeres Mikulin AM-38 dugattyús motor volt, 1600 LE-ig. Az Il-2 repülőgép koncepciója azon a vágyon alapult, hogy egy erősen felfegyverzett és erősen páncélozott támadórepülőgépet hozzanak létre, amelyet az ellenség szárazföldi célpontjainak és páncélozott járműveinek megsemmisítésére terveztek. A sorozatban gyártott repülőgépek 4-6 mm-es páncélzattal rendelkeztek a motor és a pilótafülke körül. Az Il-2 ezért ellenálló volt a kézi lőfegyverek tüzével, valamint a 20 mm-es ágyúk egyszeri találatával szemben. A személyzet képzésének színvonalának javítása és új taktikák alkalmazása után az Il-2 a német Panzewaffe körében pusztításra képes repülőgép lett. Nem véletlenül adták neki a németek a "repülő halál” becenevet, a tervező pedig "repülő tank” becenevet. A háború alatt az Ił-2-nek vagy egy tucat változata készült, amelyek közül a legfontosabb az Ił2m3. Legénysége két főből állt - egy pilóta és egy hátsó lövész, motorként a Mikulin AM-38F (1700 KM) egységet használták, és egy önzáró üzemanyagtartályt vezettek be. Az aerodinamikai tulajdonságok is javultak. Ebből a verzióból összesen 7377 gép készült 1944-ig. Az Il-2 a keleti front minden jelentősebb csatájában részt vett - Moszkvától (1941) Sztálingrádon és Kurszkon (1942/1943) az 1945-ös berlini hadműveletig. Műszaki adatok (Ił-2 mod.1942 verzió): hossz: 11,65 m, szárnyfesztávolság: 14,6 m, maximális sebesség: 426 km/h, gyakorlati hatótáv: 740 km, praktikus mennyezet 6200 m, fegyverzet: állandó - 2 WJ ágyú, 23 mm, 2 x 7,62 mm-es SzKAS géppuskák, alátámasztott-8 RS-82 / RS-132 nem irányított rakéták, 400 kg-ig terjedő bombák.A Pz.Kpfw V (SD.Kfz 171) Panther egy német közepes harckocsi, amelyet a második világháború egyik legjobb harckocsijaként tartanak számon. Ez a jármű válasz volt a szovjet T-34-re. Az első szériaváltozatok már 1942-ben megjelentek, de a Panthers 1943 nyarán, a kurszki csatában jelent meg először a frontvonalban. A nagyon magas meghibásodási arány és a jármű számos "gyermekkori" problémája miatt 204 használt járműből 150 elveszett. Érdekes módon azonban ebből a 150 autóból csak néhány veszett el a szovjet ágyúzás következtében. E hiányosságok kiküszöbölése után a Panther rendkívül hatékony harckocsiként vált híressé. A jól formázott frontpáncélnak és a kiváló páncéltörő ágyúnak köszönhette. KwK 42 / L70 cal 75mm. A T34 / 76 alapváltozatának esélye sem volt a Pantherrel. Csak a T34 / 85 és az IS-2 harckocsik megjelenése változtatta meg ezt az állapotot. A szövetséges Sherman tankok viszont csak egy 17 kilós fegyverrel (Sherman Firefly) felfegyverkezve tudtak versenyezni a Pantherrel. Mindazonáltal nem szabad megfeledkezni arról, hogy ennek a sikeres konstrukciónak az Achilles-sarka a gyenge oldalpáncélzat és a teljes szerkezet magas műszaki összetettsége, így a magas gyártási idő volt. A háború során körülbelül 6000 Panther járművet gyártottak az összes változatból (Ausf. D, A, G). Az első sorozatgyártású változat a "D" változat volt, 80 mm vastag elülső páncélzattal és Maybach 230 P30 motorral 700 LE-vel. 1943 második felétől az ilyen típusú harckocsik páncélos kötényekkel rendelkeztek. A Panther Ausf 1943 szeptemberében került gyártásba. V. A törzsben volt egy gömb alakú rögzítés az MG-34 puska számára. 1944 márciusáig gyártották. A "G" verzió volt a legtöbbet gyártott verzió. Ebből a modellből több mint 3700 harckocsi készült. 1944 márciusától 1945 januárjáig gyártották. Főleg az elülső páncél szögét növelte és vastagabbá tette. A fegyverköpeny is módosult. A Jagdpanther tankromboló (Sd.Kfz 179) szintén a Panther alvázára épült. A Pz.Kpfw V értékelésekor nem csak a nagy elülső páncélra vagy a fegyverre kell emlékezni, hanem a fegyver hátrányaira is - nagy méretek, finom felfüggesztés, a páncélzat hiánya miatt egyre rosszabb minőségű. molibdén vagy gyenge oldalpáncél. Műszaki adatok: hossz (csővel): 8,66 m, szélesség: 3,42 m, magasság: 2,99 m, motorteljesítmény: 700 KM, hatótáv (úton): 200 km, maximális sebesség (úton): 46 km/h, fegyverek : 1 ágyú. 75 mm-es KwK 42 / L70, 2 db 7,92 mm-es MG-34 géppuska.