A Littorio egy olasz csatahajó a második világháborúból. Ennek az egységnek a gerincét 1934-ben fektették le, az indítást 1937 augusztusában, az olasz Regia Marinában pedig 1940-ben helyezték üzembe. A hajó teljes vízkiszorítása vízre bocsátáskor körülbelül 46 000 tonna volt, hossza 238 m, szélessége 32,9 m. A maximális sebesség 30 csomó volt. A fedélzeti fegyverzet a következőkből állt: 9 381 mm-es löveg három toronyban, 12 db 152 mm-es löveg és 12 db 90 mm-es ágyú.
A Littorio volt az első a csatahajók közül, amely az azonos nevű egységek osztályába tartozott (egy másik, nem teljesen helyes típusnév a Vittorio Veneto). A Littorio-osztályú csatahajókat a Regia Marine építette, hogy megelőzzék a francia haditengerészetet a Földközi-tengeren, és kezdettől fogva az olasz haditengerészet legerősebb csatahajóinak tekintették őket. Az új hajók erős és jól elhelyezett főfegyverekkel, jó páncélzattal és teljesítőképességgel rendelkeztek – különösen a végsebességgel. Az avantgárd és atipikus torpedóellenes védelmi rendszer is jellemezte őket. Littoriót nem sokkal szolgálatba lépése után a Királyi Haditengerészet megtámadta Taranto kikötőjében 1940-ben. Súlyosan megrongálódott, felújítása 1941 augusztusáig tartott. Miután visszatért a szolgálatba, 1941 decemberében részt vett a Szirt-öböl első csatájában, 1942 márciusában pedig a második, azonos nevű csatában. 1943 júniusában a La Spezia bázison végrehajtott amerikai légitámadások során megsérült. Ugyanezen év szeptemberében a többi Regia Marina hajóval együtt megadta magát a szövetségeseknek, és Egyiptomba internálták. 1947-ben háborús jóvátételként az Egyesült Államok vette át, de nem lépett aktív szolgálatba, 1948-ban pedig lekerült a flottalistáról, majd nem sokkal később selejtezték.