Alapinformációk
| Gyártó | Hobby Boss |
| Termékkód | HBB81745 |
| Súly: | 0.30 kg |
| Ean: | 6939319217455 |
| Méretarány | 1:48 |
| Hozzáadva a katalógushoz: | 10.1.2016 |
| Címkék: | Saab-29-Tunnan |
The Saab 29 , colloquially called Flygande tunnan (English: "The Flying barrel") was a Swedish fighter designed and manufactured by Saab in the 1950s. It was Sweden's second turbojet-powered combat aircraft, the first being the Saab 21R. Despite its rotund appearance, the J 29 was fast and agile, serving effectively in both fighter and fighter-bomber roles into the 1970s.
J-29F Fighter, 308 aircraft converted from available stocks of B and E model airframes from 1954 to 1956; featured the afterburning Ghost and dog-tooth wing; all remaining aircraft were further modified in 1963 to carry a pair of US-designed AIM-9B Sidewinder heat-seeking air-to-air missiles, built by SAAB under license as the "Rb 24."
Item No 81745
Item Name J-29F Tunnan
Bar Code 6939319217455
Scale 1:48
Item Type Static kit
Model Dimension Length: 195.5mm Wingspan:214.4 mm
Total Plastic Parts 120+
Total Sprues 5 sprues
Chromeplate Parts n/a
Resin Parts n/a
Metal Parts n/a
Photo Etched Parts n/a
Released Date 2015-09
More Features the kit consists of over 120 parts , includes clear parts
for canopy.
-Detailed fuselage&wing w/accurate design
A Saab J-29 Tunnan (svéd csövű) egy svéd középszárnyú vadászrepülőgép volt, teljesen fém szerkezettel a háború utáni időszakból. A prototípus repülésre 1948-ban került sor. A sorozatgyártást 1948-1956 között végezték, és ennek során 661 ilyen típusú repülőgépet készítettek. A hajtást egyetlen Svenska Flygmotor RM2B turbóhajtómű biztosította, amely a DH Ghost motor licencváltozata volt. A fedélzeti fegyverzet négy 20 mm-es Hispano V ágyúból állt.
A Saab J-29 Tunnant a Saab J-21 gépek utódjaként fejlesztették ki. Az új gép munkálatai 1945 decemberében kezdődtek, és a legnagyobb problémát a megfelelő hajtóegység kiválasztása jelentette. Végül úgy döntöttek, hogy megvásárolják a de Havilland Ghost hajtóművet, amely egyben az új repülőgép "szíve" lett. Végül a Saab J-29 Tunnan nagyszerű gépnek bizonyult – évek óta a világ egyik legjobb vadászgépe. század 50. sz. Nagyon jó teljesítmény, nagy manőverezhetőség és masszív szerkezet jellemezte. Ennek a kiváló repülőgépnek az alapváltozata alapján számos fejlesztési változat készült, például: J-29A (alapverzió, vadászgép változat), A / J-29B (vadász-támadás változat) vagy S-29C (felderítő változat). Ausztria volt az egyetlen külföldi használója a Saab J-29 Tunnan repülőgépnek.
Hiba a leírásban? Jelezd számunkra
...