Az Atago (DDG-177) egy modern japán rakétaromboló, melynek gerincét 2004-ben fektették le, 2005 augusztusában indították és 2007-ben helyezték üzembe. A hajó teljes hossza 170 méter, szélessége 21 méter. A teljes vízkiszorítás valószínűleg valamivel meghaladja a 10 000 tonnát, a maximális sebesség pedig 30-31 csomó körül mozog. A romboló fel van szerelve: 2 VLS Mk. 41 - egy 32-es és egy 64-es, két 90-es típusú (SSM-1B) rakétavető, egyetlen 127 mm-es Mark 45 ágyú vagy két 20 mm-es Vulcan Phalanx készlet. A hajó egy Mitsubishi SH-60K helikoptert is használ.
Az Atago (DDG-177) az első a két romboló közül, amelyek a mai napig az azonos nevű - Atago - osztályba tartoznak. Az ilyen típusú egységeket a Congo-osztály kiterjesztéseként tervezték és építették, hogy kiegészítsék őket a sorban. Elődeikhez képest valamivel hosszabbak és valamivel nagyobb az elmozdulásuk. Van azonban megerősített rakétafegyverzetük, van hangárjuk egy fedélzeti helikopter számára is. A 127 mm-es fegyvert is modernizálták, valamint az elektronikus berendezést, amely az AEGIS rendszer modernizált változatán alapul, amely az AN / SPY-1D (V) radarral működik. Általában az ebbe az osztályba tartozó hajók nagyon hasonló harci képességekkel rendelkeznek, mint az Arleigh Burke Flight IIA osztályú amerikai rombolók. Az Atago (DDG-177) a Nagaszakiban található Mitsubishi Heavy Industries hajógyárban készült. Az egyik legfontosabb incidens, amelyben eddig érintett volt, az volt, hogy 2008 februárjában ütközött egy civil halászhajóval, aminek következtében két halász eltűnt.