A Kirishima (DDG-174) egy modern japán rakétaromboló, melynek gerincét 1992-ben fektették le, 1993 augusztusában indították és 1995-ben állították hadrendbe. A hajó teljes hossza 161 méter, szélessége 21 méter. A teljes vízkiszorítás körülbelül 9500 tonna, a maximális sebesség 30-31 csomó körül mozog. A romboló fel van szerelve: 2 VLS Mk. 41 - egy 29-es és egy 61-sínes, két négyes RGM-84 Harpoon rakétakilövő, egy 127 mm-es Mark 45 ágyú vagy két 20 mm-es Vulcan Phalanx készlet. A hajón van egy leszállóhely egy fedélzeti helikopter számára.
A Kirishima (DDG-174)) a második a Kongó osztályba tartozó négy romboló közül. Az 1980-as évek második felében Japánban elhatározták, hogy létrehoznak egy új rakétaromboló osztályt, amely lényegesen nagyobb harci képességekkel rendelkezik, mint az előző Hatakaze osztály hajói. Ugyanakkor azt feltételezték, hogy az új rombolók többcélúak lesznek, de egyértelműen megnövelt képességekkel rendelkeznek a légi célpontok elleni küzdelemben. Végül a kutatás-fejlesztés költségeinek csökkentése, valamint az amerikai haditengerészet egységeivel való együttműködés megkönnyítése érdekében az amerikai Arleigh Burke Flight I egységekre épült egy új osztályú japán romboló, így a Kongo-típusú. Az egységek a forradalmi AEGIS hálózati harcrendszerrel rendelkeznek, az AN / SPY-1 radarral együttműködve, amely soha nem látott lehetőségeket biztosított számukra a légtér irányítására és a légi célpontok ellen. Függőleges rakétavetőkkel (VLS) is vannak, amelyek jelentősen növelik harci képességeiket. Jogi és politikai okokból a Congo osztályú rombolók nincsenek felszerelve BGM-109 Tomahawk rakétákkal. Ebből az osztályból a második, a Kirishima (DDG-174) a Nagaszakiban található Mitsubishi Heavy Industries hajógyárban készült. Neve a második világháború japán csatahajójára és az azonos nevű japán hegyre utal. 2003-ban az egységet az Indiai-óceánra küldték, hogy támogassák az amerikai tevékenységeket az ún terrorizmus elleni háború, amely ennek ellenére tiltakozást váltott ki Japánban. Röviddel ezután Kirishima fel volt szerelve az AEGIS rendszer modernizált változatával (BMD 3.06 verzió), amely képes ballisztikus rakéták észlelésére. 2011-ben az egység egy mentési és humanitárius műveletet támogatott Honshu északi részén, amelyet a földrengés és a szökőár okozta. Egy évvel később a Koreai-félszigeten működött a KNDK rakétafegyver-tesztjei kapcsán. 2014-ben részt vett a "Keen Sword 15" kódnevű gyakorlaton, amelyen a USS George Washington amerikai légitársaság fedőegysége volt. Az egyén aktív szolgálatban áll.